Lybra - rozrząd

[Nat]

Powiem inaczej: firmowo Lancia przewiduje wymiane paska rozrządu wraz z napinaczami co 120 000 km. W Polskich warunkach (jakiekolwiek one są) zaleceniem producenta jest wymiana pierwszego paska po 60 kkm. Zdarzało się, wcale nie tak rzadko, że ludzie którzy to zignorowali (szczególnie silniki 1,6 i 1,8) mieli nieprzyjemność rwac pasek w trakcie dzialania silnika wraz ze wszystkimi tego konsekwencjami.
Teoretycznie kolejne zmiany paska juz nie muszą byc dokonywane po tak krótkim przebiegu (60 kkm), ale wielu woli dmuchac na zimne.
Ja, w 2,0 20V swój pasek fabryczny zmieniłem po 100 kkm- nie miał śladów zuzycia (co zreszta o niczym nie swiadczy) .

[trigo]

ja wymieniłem w moim 2.4 jtd przy 117 000 i pasek był jak nowy ( wszyscy się dziwili ) ale to chyba jednostkowe przypadki . Prawda jest taka że marea 1,6 16 V przejechała 76 tyś i pękł pasek ( miałem w bagażniku kupione na wymianę części ale z braku czasu nie zdążyłem a konsekwencje były wiadomo jakie chociaż poradziłem sobie w 800 zł ) więc nie ma co czekać - szczególnie w benzyniakach i gdy preferujemy agresywniejszą jazdę - na 80 tyś i wymieniać po 60 tyś dla świętego spokoju

[Anonymous]

może mi ktoś polecić jakiś tani serwiś w okolicy krakowa??
częściu już kupiłek - komplet rozrządu 255zł na allegro a słyszałem że wymiana w tym silniku nie jest droga i że w 200 zł się zamkne?? może ktoś doradzić gdzie wymienic

[viruskill]

ja w swojej 2.0 8v integralce sam wymieniam nic trudnego juz w takich silnikach kilka razy wymienialem, przynajmniej wiem ze zrobione solidnie.