Delta II - problem z elektryką szyb

[Bichoń]

Ten rozowy przewod do przyciskow jest wolny rowniez z na drugim koncu - byc moze jakas rezerwa. Dlaczego jeden jest grubszy to nie wiem. Jako automatyk nie wiem tez po co tam az 4 przewody
W moim przypadku trzeba odkrecic uchwyt, zeby sie dostac do przyciskow. Przyciski z kolei sa przykrecone na 2 malych srubkach, ktore mozna wykrecic - ale dopiero po zdemontowaniu uchwytu.

[makek]

Cztery przewody: dwa na kierunki sterowania, następny podświetlenie i do tego wszystkiego masa.

[Bichoń]

Ano tak, zapomnialem/nie zwrocilem uwagi, ze tam jest jeszcze podswietlenie.
A moze zidentyfikujemy inne przewody wychodzace z tej "puszki"? Prawdopodobnie ten z duza iloscia cienkich to od lewej konsoli sterowania, ale jest jeszcze jedna wtyczka z 2 cienkimi przewodami. Co do pozostalych to obstawiam tak: wtyczka z 4 grubymi przewodami to wyjscia zasilajace silniczki silownikow, a wtyczka z dwoma grubymi kablami to doprowadzenie zasilania. Dobrze zgadlem?

[makek]

Wtyk od sterowania szyb jest czteroprzewodowy, obok wtyczki o dwóch przewodach (zasilanie), te przewody są wyraźnie grubsze w porównaniu z pozostałymi (sterowanie).

Dobrze zgadłeś