Praktyczne zastosowanie obracanych, przednich foteli Phedry.

[MobiDoktorGSM]

Wiadomo - bajer - przedni fotel można obrócić do tyłu i np. karmić swojego malucha, spokojnie i wygodnie siedząc na przeciwko niego. Zastanawia mnie jednak - czy możliwa jest jazda z tak obróconym fotelem do tyłu - zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Czy jest możliwe wtedy wyłączenie np. przedniej poduszki powietrznej? Co z pasami bezpieczeństwa?

Czy jednak z bajeru możemy korzystać tylko i wyłączenie na postojach?

[grzesiekj23]

Instrukcja mówi tylko o postojach. O ile poduszkę pasażera w desce wyłączysz, to tej w fotelu już nie i po obrocie skierowana jest prosto na kierowcę. Pasów nie zapniesz. Choć przyznam się, że zdarzyło nam się jechać w takiej konfiguracji Ale to nic bezpiecznego w razie "W".

[wujekp]

Instrukcja mówi tylko o postojach. O ile poduszkę pasażera w desce wyłączysz, to tej w fotelu już nie i po obrocie skierowana jest prosto na kierowcę. Pasów nie zapniesz. Choć przyznam się, że zdarzyło nam się jechać w takiej konfiguracji Ale to nic bezpiecznego w razie "W".

Akurat w razie uderzenia w przód to może być bezpieczniejsze. Natomiast już w każdym innym przypadku przydałby się pas
Ale też nie ma co desperować. Pewnie nie tylko ja za gówniarza przejeździłem wiele kilometrów wisząc z tylnego siedzenia w Syrence ojca pomiędzy przednimi siedzeniami. I żyję.
Natomiast nie namawiam do takiej jazdy, i spotkanie z patrolem mogłoby uszczuplić portfel.

[pääkäyttäjä]

Nie, taka jazda odpada - raz, że fotel zasłania prawe lusterko (przynajmniej mnie zasłaniało) a dwa - jedzie się nie przypiętym.