W Kappie TDS Ewuni padło m.in. koło pasowe alternatora. Objawy- rozszczelnienie gumy w środku koła i charakterystyczny stukot, zwłaszcza przy niskich obotach (na biegu jałowym). Przy okazji wymieniamy dwa napinacze i rolkę prowadzącą, a także oczywiście sam pasek wielorowkowy. Udało nam się zdobyć dwa napinacze za rozsądne pieniążki. Z rolką także nie będzie problemu...
Problem dotyczy koła pasowego. Z moich ustaleń wynika, iż część ta nie ma zamiennika i występuje tylko w ASO. Cena= niemal 600 PLN
Wiem, że koło jest inne w JTD i w TDS. Pytania mam następujące:
1- Czy jest opcja, aby zdobyć to koło poza Aso= za mniejsze pieniążki??? Chodzi naturalnie o część fabrycznie nową.
2- Znalazłem w ePERZe rysunek i numer tej części- KLIKNIJ TU. Jednak wg mnie na rysunku widoczne jest koło z JTD, a co za tym idzie i numer części dotyczy zapewne koła z JTD. Jak więc znaleźć koło do TDS, skoro w opisie nie ma podziału na TDS i JTD???
Będę wdzięczny za wszelkie rady i opinie w tym temacie- może ktoś go już przerabiał
Pozdrawiam, Radicz.
a właściwie bardziej z przymusu, bo ciężko byłoby mi dojeżdżać do pracy bez autka) ) zakupiliśmy juz częsci i Kappunia jeździ. 
), a napinacz z rolką prowadzącą udało się zdobyć za 280 (normalna cena 492)....ech...sporo kasy