Ypsilon 1.2 8v - ECU/zimna nagrzewnica

[Paragon]

Witam serdecznie na forum

Mam problem z ze swoja Lancia Ypsilon 1.2 8v 2001r. Zaczęła szarpać, wymienione świece, kable, cewki. Po podpięciu pod komputer wyszły błędy cewek mimo że są nowe więc stawiam na ecu. Pytanie gdzie on jest schowany gdyż szukałem i musi być nieźle schowany

Druga sprawa leje mi płyn chłodniczy z cieńkiego węża nagrzewnicy po prawej stronie silnika(od otwarcia maski)który jest przy bloku silnika. Czy występują nowe węże czy jestem skazany na używki?

Serecznie dziękuję za pomoc

[Pawcio78]

Ecu jest z tyłu przepustnicy. Widoczny doskonale po zdjęciu obudowy filtra. Takie dwie duże wtyczki.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

[Paragon]

Dzięki wielkie, już zlokalizowałem. Tylko rzecz dziwna bo raz jest check, raz nie ma. Dzisiaj zgasł całkiem i jeździ ok, a jak by ecu padło całkiem to by już było po sprawie. Trochę dziwna sprawa.

Druga ( i ostatnia ) - syczy dokładnie z tych okolic, tylko najgorsze, że nigdzie płyn nie ucieka. Wcześniej się polało i ... przestało, uniemożliwiając dokładne poszukiwania gdyż wtedy nie był w moim posiadaniu. Czy ten plastikowy trójnik powinien mieć jakąś uszczelkę?

[Pawcio78]

O jakim trójniku piszesz? Co do ecu to chyba najlepiej będzie podłączyć go pod multiecuscana z kabelkien vag kkl. Twój Y jest jak rozumiem poliftowy więc gniazdko OBD2 masz z lewej strony kierownicy pod klapką bezpieczników. Mocowana na dwa wkręty.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

[Pawcio78]

Wypełnij skąd jesteś.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

[Paragon]

Zapomniałem, jestem z Wrocławia

Trójnik gdzie łączy się wąż od nagrzewnicy i czujnik temperatury.

Jeszcze jest jeden wąż pod cewkami który się z czymś łączy. Tam jest termostat?

[Pawcio78]

Tak pod cewkami jest termostat. Pokaż na zdjęciu o który trójnik Tobie chodzi bo nie widać.

[Pawcio78]

O ile mnie pamięć nie myli to czujnik temperatury masz w czerwonym kółku.

[Pawcio78]

Może to pomoże. Chyba chodzi Tobie o element B.

[Pawcio78]

Sprawa przykra bo ta uszczelka razem z innymi znajduje się pod pozycją 7 i kosztuje 348zł numer katalogowy 77365317. Próbowałeś dokręcić cały kolektor ssący?

[Pawcio78]

Masz w inter cars zamiennik Elring EL728670 72zł.

[Paragon]

Dziękuję wszystkim za schematy, przydadzą się

Pawcio 78 - dzięki, o ten właśnie plastik chodziło gdzie idzie wąż i czujnik temperatury.

Dzisiaj już formalnie stałem się jej właścicielem ( w sumie ciekawa sprawa z nią , pojechałem w spokojną trasę i check sam się zgasił i jeździ normalnie i ogrzewanie cudownie też samo się naprawiło. O dziwo też nic nie cieknie, jednak uszczelka termostatu pewnie sama się zaślepiła - w tygodniu zrobię bo strach. Więc ECU raczej sprawne tylko połączenia do sprawdzenia i czyszczenia.

Zobaczę jutro rano po całonocnym postoju jak odpali

-----------------------

Edit :

Dzisiaj samochód całkiem stanął, całkiem poszedł sterownik ECU. Chciałem się do niego dostać ale:

1. Jak wypiąć te wtyczki w sterowniku aby ich nie połamać?
2. Nie mam żadnych oznaczeń sterownika ( naklejka wypłowiała i nie ma żadnych oznaczeń). Czy mogę kupić obojętnie jaki od silnika 1.2 8v i rozkodować immo?

[Pawcio78]

Na wtyczkach są takie jakby zamki. Otwierasz je naciskając takie zatrzaski i przesuwasz do środka. Wtyczki same wychodzą. Sterownik to pewnie IAW 59F M5

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

[Pawcio78]

Immo napewno musisz odkodować.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2