Thesis - Abnormal voltage

[Flyman]

Drodzy użytkownicy, czy któremuś z Was nie wyświetla się taki błąd i dlaczego.
Wiem co go powoduje. Ale właśnie zamontowałem nowiutki, prosto z fabryki akumulator [CB 950 Centra 95Ah 800 A[. Podładowałem na maxa, a błąd się nadal wyświetla.

[Lukasz_TG]

Ładowanie zmierzyć

[Flyman]

A co ma ładowanie, do uruchamiania silnika na nowiutkim akumulatorze. Błąd wyskakuje w momencie uruchamiania.

[AUFER]

Kupiłem wczoraj takiego samego producenta akumulator, włożę go wieczorem do auta i pochwale się czy mam podobnie

[Lukasz_TG]

Nowy akumulator mógł leżeć na składzie i jest niedoładowany. Jeżeli ma dużo Ah to nawet przy napięciu 10V rozrusznik zakręci i silnik odpali, napięcie jednak będzie niższe od nominalnego i wywali błąd. Nieważne czy to Thesis czy Polonez w takich przypadkach zawsze zaczyna się od pomiaru ładowania.

[Flyman]

Łukasz, zanim implantowałem akumulator do wnętrza kieszeni w aucie, został on uraczony elektroniczną ładowarką.
Po około 15 minutach otrzymałem sygnał z ładowarki, iż przechodzi w stan podawania natężenia konserwującego, co odebrałem, jako informację o kompletnym naładowaniu baterii. Dodam, że jeszcze przed tym wszystkim, akumulator został potraktowany, szczególnym rodzajem narzędzia, testującego jego stan. Przy silnym prądzie rozładowania, napięcie na aku wykazywało 10,7V, co stanowiło wynik bardzo pozytywny.

[Bartek-Lodz]

Mam to samo, czasami jak odpalam Teresę to gaśnie mi connect i ostro przygasa deska. Oczywiście aku nówka sztuka 100Ah. Z ciekawości zapodałem jej 80 Ah ale żelowy od BMW to samo czasami przy odpalaniu przygasają ostro wyświetlacze a podczas testu w connecie pokazuje błąd abnormal voltage. Ja osobiście stawiam na rozrusznik, najprawdopodobniej na tulejkach się zaciera i czasami stawia na tyle duży opór, że żaden aku nie daje rady - a dlaczego tak sobie wykombinowałem ? bo miałem taką akcję w Omedze B.

[tomik]

Flyman zmierz napięcie podczas rozruchu, może być zbyt duży pobór z rozrusznika. A to, że przygasa deska to norma, więcej prądu idzie na rozruch.

[Maniak]

Może rozrusznik ma luzy na tulejkach, szczotki mogą się kończyć.
pobór prądu wzrasta nawet o30%

[artsfast]

Polecam podłączyć analogowy woltomierz np. do gniazda zapalniczki i obserwować co się dzieje z wskazówką podczas rozruchu wtedy już nikogo z Was ten komunikat nie zdziwi.
Na cyfrowym woltomierzu tego nie dojrzycie zbyt wolne odświeżanie chyba że ma ktoś naprawdę profesjonalny sprzęt.

[cesar]

Panowie,"abnormal"wyskakuje podczas rozruchu,towarzyszy spadkowi napięcia i niekoniecznie musi się to jawić słabym akumulatorem.Na pięć rozruchów(raz za razem)za piątym wyskakuje "abnormal".Myślę,że wina leży też,po stronie instalacji(jej stan jest ważny)
Pytanie,komu nie wyskakuje "abnormal voltage"?,ale tak szczerze.

[Bartek-Lodz]

Kolego artsfast mam miernik za 120 zeta i widzę doskonale spadek napięcia podczas rozruchu.

[Flyman]

Jestem w trasie bez wozu. Wrócę to się pobawię. Czyli, generalnie, wszyscy mają takie komunikaty.

[Bartek-Lodz]

Wcale nie - w tej 3.0 nie mam takich akcji. Ja mimo wszystko stawiam na rozrusznik.

[cesar]

Diesel,a benzyna to różnica w rozruchu,nie?
Weźmy pod uwagę świece,choćby świece,a gdzie reszta...osprzętu,który pobiera prąd w położeniu kluczyka w pozycji MAR.Nie mylmy położenia w pozycji AVV,a jednakże dodajmy go.