Kappa - wymiana rozrządu

[Przemo]

Wczoraj wymieniłem rozrzad w Kappie 2.0 20V TURBO. Zostały wymienione: rolka prowadząca, napinajaca i pompa wodna. Pompa wodna była ok ale jak robic to wszystko . Założyłem pasek Gatesa wzmacniany. Przy okazji zmieniłem również pasek od osprzetu bo wszystkie rolki były ok, założyłem DAYCO. Z racji tego że pokrywa zaworów byłą zdjęta wymienio również uszczelkę znajdująca się pod nią i małe okragłe uszczelki otworów świec zapłonowych i oba simeringi wałkoów rozrządu.

[LukaszN]

Czesc,
konkrty, konkrety ile co kosztowalo, jezeli to nie tajemnice. Czy po uszczelnieniu silnika juz nie bierze oleju?
LukaszN

posiadacz takiej samej kappy

[Przemo]

A więc tak:
pompa wodna 274 zł (oryginalna), uszczelka pokrywy zaworów 170 zł (oryginalna), uszczelki otworów świec po 5 zł każda, jest ich 5 , rolka prowadząca 60 zł SKf, rolka napinająca 180 zł SKF, pasek rozrządu GATES wzmacniony 60 zł, pasek osprzętu DAYCO chyab tez około 60 zł, simering wałka rozrządu około 40 zł(oryginał) i drugi simering wałka rozrządu około 30 zł (oryginał).
Jak z olejem narazie nie wiem, potzreba troche czasu, ale z tego co wiem to przy ostrej jeżdzie te silnki mają brac nawet do 0,5 litra na 1000 km. Wsadziłem gaz więc jeżdze ostro

[LukaszN]

Ceny OK,
Ja powymienialem wszystkie mozliwe opaski zaciskowe na rurach z turbiny to intercoolera i dalej. Zmniejszylo sie branie oleju!!!! z 1L na 400 ml. Musze jeszcz wjechac na kanal, bo nie zmienimem opasek na zasysaniu powietrza.
Jak masz jakies podejzane opaski, wymieniaj od razu, powinno pomoc.

[Przemo]

Ceny myslę, że bardzo dobre. Dzis zakupiłem klocki na przód FERODO PREMIER. Natomiast w soboę wymieniam wąz od klimy bo niestety się przetarł i wąż spływu oleju z turbiny do misy olejowej.

[LukaszN]

tak z ciekawosci dlaczego zmieniasz ten waz od turbo? cos cieknie, przypchany? czy cos innego?

[Przemo]

Jest lekki wyciek