Kappa 3.0 - nie odpala

[czubax]

Witam,

Wczoraj z kappa było wszystko ok, jeszcze wieczorem kawałek cofnąłem żeby móc wejść do garażu...a dzisiaj klapa.
Gdy odpaliłem chwile pochodziła ale baardzo niestabilnie i zgasła. Potem już tylko mieliła mieliła bez zagadania.

Pierwsza myśl - pompa paliwa - ale odpada bo na awaryjnym odpalaniu na gazie - dzieje się to samo. Po próbie gazowej odpalił jeszcze raz na chwilę na benzynie ale znów bardzo niestabilnie pracował i padł.

Druga więc myśl to przeskok paska rozrządu...ale bardzo chciałbym żeby to była myśl błędna....

Jakieś inne sugestie?

[emil504]

Czy po próbie kręcenia sprawdzane było czy świece są mokre i czy na nich jest iskra. Cewki są oddzielne więc nie sądzę żeby przynajmniej połowa z nich od razu padła. Może moduł. Najlepiej było by pod komputer podłączyć. Najszybciej i najtaniej.

[czubax]

Fakt - jeszcze pod kompa nie zdążyłem - narazie panika wielka - wieczorem podepnę i dam znać.

[emil504]

Spokojnie to Lancia, jutro jej przejdzie. taki mały foch

[czubax]

O fochu nawet nie mów bo ma powód....Wczoraj było dwóch znajomych i na oczach/światłach Kappy przez bite dwie godziny staliśmy przy CX'ie i zachwalaliśmy walory hydropneumatycznego zawieszenia...

ahh...co za nietakt z mojej strony ;(

[emil504]

To teraz do kappy i głaskaj i mów do maski cichym spokojnym głosem. Hahaha. I jak już podłączona?

[adamM20]

... tak bez komputera to trudno wyrokować ale przy odrobinie szczęścia to nie pasek (oby!) tylko może czujnik obrtów wału lub wałka rozrządu.

[czubax]

Nie podpiąłem jeszcze bo przy okazji rozbrajania CX'a gdzieś kabelek odkładałem, żeby się nie zagubił i nie pamiętam gdzie teraz.....
Tak czy inaczej...podszedłem dzisiaj do Kappy...pogłaskałem po bagażniku...zadzwoniłem do forumowicza el-ninio, żeby mieć światka...i zachwalałem kappę.... po czym odpaliła zrobiłem rundkę po okolicy nie szczędząc czułych słówek...po czym zgasiłem...i bez problemu zapaliłem ją raz jeszcze. Foch przeszedł:-)

A teraz już tak na serio - w garażu nie ma kabelka więc idę przeszukać piwnicę.
Ale wydaję mi się, że problem musiał mieć związek z tym chwilowym odpaleniem na przestawienie auta. Zaparkowałem za blisko drzwi garażowych więc odpaliłem auto, cofnąłem 30cm i zgasiłem - trwało to pewnie max kilkanaście sekund. Może z tego powodu tak jak wspomniał emil504 - zalały się świece? Chociaż z drugiej strony....próba odpalenia nastąpiła po 12h.

No i jedyny problem jaki od jakiegoś czasu mam to, że co jakiś czas falują mi obroty oraz przy zimnym silniku trochę za wysokie są obroty na biegu jałowym - ponad 1500 obr/min. Podejrzewam silniczek krokowy...ale nie pogoda żeby się doń dobierać

Dosyć wróżenia i bajkopisarstwa - lecę do piwnicy w poszukiwaniu kabelka.

[czubax]

Kabelek znaleziony ale nie mogę się podłączyć. Próbowałem na dwóch lapach (xp/7) oraz różnych wersjach oprogr. FiatEcuscan i Multiscan. Oczywiście próbowałem też na różnych wirtualnych portach com...3, 5, 9, 19 i to samo.

Opcja test w fiatecuscan wchodzi ok - odpowiedzi wzorowe. A i tak podłączyć się nie mogę.
Sterowniki na jednym lapiej jakieś, którymi kiedyś w lybrze kasowałem błąd poduchy...a na drugim ze strony viakena dedykowane do fiat ecuscan.

Co ciekawe do kompa ABS podłączyłem się bez żadnego problemu....

[fotisk]

to przełącz przełącznik na interfejsie, jeżeli dobrze pamiętam ABS i AIRBAG pracują na jednym położeniu, silnik na innym... jeżeli dobrze pamiętam... a jeżeli nie to mnie poprawcie...

[czubax]

Próbowałem na każdym innym...ale z tego co wiem przy przejściówce wszystko leci na zworce silnikowej "7".
Jeszcze spróbuję się podłączyć przez unidiag lub inny obsługujący kappę program.

[emil504]

W interfejsie silnik i abs są razem , air bag osobno , żeby przez przypadek nie doprowadzić do wystrzału. Sterowniki nowe wgrałeś ? Może jest konflikt właśnie w nich. Sam interfejs startuje , ale potem nie czyta. Ale znowu do abs sie podłączyłeś hmmmm. Może sam interfejs jest popsuty?

[kond243]

Witam przy złaczu 3-pin w Kappie daignostyka jest tylko na pinie 7. A abs,silnik i poduszki maja osobne wtyczki do diagnostyki.
Jeżeli podłaczył sie do abs i poduszek to jest dobrze ustawiony interfejs tylko może choc nie musi immo trzymac. U mnie tak własnie jest musze dac połacz i szybko przełaczyc kluczyk zaswieci kontrolka od immo na stale i uzyskuje połaczenie inaczej nie daje rady.

[czubax]

Oki dzięki - spróbuję w taki sposób
Dzisiaj odpalałem ze strachem ale mimo mrozu odpaliła od strzała.

PS. A może ten problem był związany immo - coś nie stykało? Tak czy inaczej bez podłączenia do kompa to tylko wróżbiarstwo.