Kappa TDS - zerwany pasek rozrządu

[volf]

Dziś po raz pierwszy od 6 lat moja lancia mnie wk
Wyprowadziłem z garażu i zostawiłem na wolnych obrotach, nagle po kilku minutach silnik raptownie zgasł wydając nieprzyjemny odgłos. Jako, że ten diesel nie gaśnie bez powodu od razu pomyślałem o rozrządzie. Zdjąłem górną obudowę i niestety przypuszczenie potwierdzone
Rozrząd zmieniany ponad 2 lata temu, wszystkie części oryginały a przebieg od wymiany to zaledwie 25kkm Dzisiaj nie miałem więcej czasu ani serca coby rozbierać dalej i szukać ewentualnej przyczyny zerwania.
Czyżby ten pasek trzeba było wymieniać co 20kkm
Ogólnie jestem trochę zły...

[Alan]

Ale niefart.... pasek może jaki lipny albo co? 25tyś to niewiele.

[Rafako]

Z mojego doświadczenia wynika, że w ok. 10% przypadków to wina paska, w kolejnych powiedzmy 20% wina elementów współpracujących, w 20% ciało obce w układzie a pozostałe 50% zgarnia wina montażysty...
Smutna prawda, niestety
Dlaczego się zerwał, dowiesz się po uszkodzeniach paska.
Tak czy owak, wyrazy współczucia, bo jednak koszty po zerwaniu rozrządu zawsze bolą
Serdecznie pozdrawiam.

[brygadzista1]

To raczej niemożliwe. Albo trefny pasek albo jakieś opory mechaniczne w głowicy albo poprostu coś go pochlastało. Jeśli na wolnych obrotach to może zawory przeżyły. Zobacz jutro czy da się kręcić głowicą szukając miejsca w którym tłoki nie będą u góry.

[volf]

Pasek wygląda dobrze tzn, nie jest zniszczony po bokach, nie widać śladów zsuwania się z kół, ocierania i tym podobne.
Pasek oryginalny sygnowany Fiat-Lancia choć nie wiem kto dla nich produkuje...
Jutro spróbuję trochę więcej zdemontować, może coś się wyjaśni.
Jedyny plus to to, że wystąpiła usterka w domu a nie w trasie

[skyblu]

Nie lubię czytać, jak zapewne wszyscy na forum, takich złych wieści, wina ?, dla Ciebie marne pocieszenie,
trzymam kciuki by szkody były znikome

pozdro

[Gros]

na wolnych to jest szansa ,że tylko jeden zawór się ugiął a może nic -to była by dobra muza

[brygadzista1]

na wolnych to jest szansa ,że tylko jeden zawór się ugiął a może nic -to była by dobra muza

Gros to by było świadectwo solidności Lanci trzymamy kciuki

[Gros]

na wolnych to jest szansa ,że tylko jeden zawór się ugiął a może nic -to była by dobra muza

Gros to by było świadectwo solidności Lanci trzymamy kciuki

Wiesz kiedyś w swojej 2.0 20v wymieniałem rozrząd nie dokreciłem napinacza i pasek spadł -szkody żadne
Więc i tu jest szansa oby

[Cossi86]

Witam,

niestety też to przeżyłem w poprzedniej kappie. U mnie pasek zerwał się w czasie jazdy.
Nie napisze kto / co zawiniło
Prędkość była niewielka bo jechałem w korku.

Reasumując zawory pogięte, głowica zrzucana, planowana itd.

Trzymam kciuki, aby nie było wielkich szkód.

[Alan]

Coś wiadomo w sprawie?

[volf]

Na razie nic nie działałem-brak czasu...

[topcio]

Pasek oryginalny sygnowany Fiat-Lancia choć nie wiem kto dla nich produkuje...

Podobno Dayco.

[facio]

Jak by co to mam kompletną głowicę za 3 stówki

[volf]

Niestety głowica do ściągnięcia, na pewno 1 zawór trafiony
Co do samego paska to nie wiem nadal co mogło spowodować jego zerwanie. Nic się nie odkręciło, rolka napinająca wygląda normalnie, podobnie pompa wody i rolka napinająca, ciała obcego też nie znalazłem. Niestety coś powodowało ocieranie paska o obudowę silnika w dolnej części, widać sporo startej gumy z paska.
Najbardziej podejrzanie wygląda małe koło rozrządu na wale korbowym, ale czy to mogło być przyczyną