Lybra 2,4JTD - sam odcina zapłon ?

[kaeres]

Ciężko to ująć w jakimś stwierdzeniu więc opowiem jak się objawia usterka.
Jadąc z jednostajną prędkością nagle silnik zachowuje się tak jakbym odpuścił pedał gazu.
Muszę albo wdusić na maksa albo odpuścić gaz i z powrotem nacisnąć aby sytuacja wróciła do normy.
Coraz częściej mam tą sytuację.

Moje domysły jako kompletnego laika.
Jakość paliwa (ale nie ma problemów na jałowych obrotach).
Przepustnica - może potencjometr ? (jest w Lybrze ?) To by było najprawdopodobniejsze.
Przepływomierz
I grrrrrr (boje się) - wtryski.

Macie jakieś pomysły lub też ktoś tak miał ?

[ESSOX]

Podepnij pod kompa. Jeszcze jedna możliwość to potencjometr pedału gazu.

[brygadzista1]

Też stawiam na potencjometr. Można to łatwo sprawdzić podpinając pod kompa w programie FiatEcuScan jest taka opcja że pokazuje aktualną pozycję pedału gazu. Tak jak go wciskasz tak zmieniają się wartości procentowe - jeśli u Ciebie nie będzie się zmieniać lub się zatnie w pewnym miejscu (te wartości zmieniają się bardzo szybko i płynnie wystarczy musnąć gaz) to znaczy że masz walnięty potencjometr.

[kaeres]

Zatankowałem teraz pełny bak i od 2 dni odpukać nie zdarzyło się ani razu (wcześniej z 10x na trasie 50km).
Może coś z paliwem było nie tak.
Ale pójdę Waszym tropem jeżeli faktycznie zacznie się znów.

[skyblu]

Zatankowałem teraz pełny bak i od 2 dni odpukać nie zdarzyło się ani razu (wcześniej z 10x na trasie 50km).
Może coś z paliwem było nie tak.
Ale pójdę Waszym tropem jeżeli faktycznie zacznie się znów.

Ha, właściciel terenowego nissana ON, w czasie silnych mrozów na trasie Pruszków-Wawa miał problem, samochód gasł kilkakrotnie, po uruchomieniu na biegu jałowym nie było problemu, wizyta w serwisie i nic nie znaleziono,
prawdopodobnie paliwo było lipne, ON+H2O,

pozdrawiam

[gfu]

Często za takie zachowanie odpowiada kostka łącząca potencjometr położenia pedału gazu z resztą instalacji. Kostka znajduje się za "schowkiem na rękawiczki". Zazwyczaj pomaga rozpięcie złączki i popsikanie czymś w rodzaju "Kontakt 60". W tym miejscu często zbiera się wilgoć i połączenie szwankuje. Żeby się tam dostać trzeba wymontować schowek. Jeśli dobrze pamiętam kostka ma 5 pinów( potencjometr ma dwie niezależne ścieżki i wspólną masę). Jeśli będziesz sprawdzał Fiat Ecu Scanem to zwróć uwagę na odczyty obu ścieżek, wskazania obu nominalnie różnią się 2x.

[kaeres]

Tak jak pisałem wcześniej. Stawiam na paliwo.
Po 200km na razie cisza (po zatankowaniu do pełna)