Delta II - wymiana nagrzewnicy

[michalkrk]

Chciałem zapytać o wymiary lub zastępowalność nagrzewnicy w Lancii Delcie TD z klimatyzacją. Czy np. w 1.6 była taka sama nagrzewnica?I najważniejsze jak wygląda jej demontaż - czy wychodzi bez problemu czy są jakieś pułapki.

[michalkrk]

na tylu użytkowników nikt nic nie wie??

[matias21]

zobacz w eperze

[michalkrk]

naprawde nikt nie wie jak wyciągnąć nagrzewnice?prawdopodobnie w dedrze tak samo się wyciąga.

[Snooki]

Ja miałem z kilka miesięcy temu wymieniana nagrzewnicę oraz zawór nagrzewnicy. Wymiana polegała na demontażu całej deski, środkowej konsoli, schowka, więc rozbierania było sporo...

[michalkrk]

Dzięki wielkie!

Myślałem, że może uda się bez ruszania deski całej bo stanąłem w momencie kiedy nagrzewnica wychodzi do połowy bo ją wspomaganie blokuje.

[Matt]

mam pytanie- czy warto samemu bawić się w wyciąganie nagrzewnicy, czy lepiej oddać wszystko w ręce fachowców? mam obawy czy po demontażu wszystko wróci na swoje miejsce?

[michalkrk]

Mnie się udało wszystko poskładać jak było i nic nie połamałem Jest to dość czasochłonne na pewno ale idzie zrobić to samemu tym bardziej jeśli ktoś nie boi się pogrzebać w aucie.

[Paweu]

Akurat w Delcie II wymiana nagrzewnicy jest bardzo łatwa w porównaniu do innych aut (przynajmniej w Delcie 1.6 - może w innych jest tak samo). Nie trzeba demontować całego kokpitu więc jeśli jakiś mechanik tak zrobił to gratulacje

Całą operacje przeprowadza się po stronie kierowcy - kierownica na max do góry, demontujemy osłonę tunelu po prawej stronie (chyba 3 srubki), osłonę zaworu nagrzewnicy, pozniej odkręcamy zawór nagrzewnicy (2 śrubki i śrubka od cięgna), podkładamy naczynie, niszczymy oryginalną opaskę na wężu odprowadzającym wodę, ściągamy węże, odkręcamy silniczek otwierający zawór nagrzewnicy, odkręcamy nagrzewnicę, odkręcamy taką czarną rurę co wchodzi pod kolumnę kierownicy(jedna śruba na dole i na górze), próbujemy wyciągnąć nagrzewnicę, ewentualnie można jeszcze odkręcić skrzynkę bezpieczników. Nagrzewnica powinna wyjść po kilku próbach. Ponowny montaż w odwrotnej kolejności

[matrcinek]

Akurat w Delcie II wymiana nagrzewnicy jest bardzo łatwa w porównaniu do innych aut (przynajmniej w Delcie 1.6 - może w innych jest tak samo). Nie trzeba demontować całego kokpitu więc jeśli jakiś mechanik tak zrobił to gratulacje

Całą operacje przeprowadza się po stronie kierowcy - kierownica na max do góry, demontujemy osłonę tunelu po prawej stronie (chyba 3 srubki), osłonę zaworu nagrzewnicy, pozniej odkręcamy zawór nagrzewnicy (2 śrubki i śrubka od cięgna), podkładamy naczynie, niszczymy oryginalną opaskę na wężu odprowadzającym wodę, ściągamy węże, odkręcamy silniczek otwierający zawór nagrzewnicy, odkręcamy nagrzewnicę, odkręcamy taką czarną rurę co wchodzi pod kolumnę kierownicy(jedna śruba na dole i na górze), próbujemy wyciągnąć nagrzewnicę, ewentualnie można jeszcze odkręcić skrzynkę bezpieczników. Nagrzewnica powinna wyjść po kilku próbach. Ponowny montaż w odwrotnej kolejności

Jak coś mi nie pójdzie dzisiaj tak jak mówisz, to masz moje auto na placu do roboty

[Paweu]

A co tam moze pojsc nie tak? Trzeba doceniac ze wloski inzynier wymyslil taki sposob zamocowania nagrzewnicy aby nie bylo trzeba calego auta wybebeszyc

I jeszcze wskazowka - jak padnie Ci zawór nagrzewnicy (jak zacznie cieknąć) to w żadnym wypadku nie kupuj zamiennika. Odżałuj 80zł w ASO i kup oryginał. Miałem zamiennik i po miesiącu zaczął cieknąć i to w najmniej odpowiednim czasie. Dywaniki do suszenia i buty do wyrzucenia

[matrcinek]

Wszystko może pójść nie tak:D chociażby to, że nie masz garażu i zacznie Ci lać na głowę:D No ale.. jak na razie ominąłem nagrzewnicę kolankiem miedzianym;) A co do zaworu masz rację. Kupiłem nową nagrzewnicę z zaworem (zamiennik)założyłem sam zawór, rozkręciłem obudowy, założyłem nową uszczelkę i okazało się, że zawór cieknie gdzie indziej.. wytrzymał pół roku i śmietnik... Jak na razie jest ciepło to ogrzewanie nie jest potrzebne:)

[Paweu]

Garaż do wymiany nie jest potrzebny. Tym bardziej w taką pogodę jak teraz. Całą operację przeprowadzasz wewnątrz auta, głównie z głową obok pedałów Mi zajęło to ok 3 godziny, ale robiłem przerwy, bo pozycja skrajnie niewygodna.
Powodzenia