Kappa 2.0 20v - strumienica zamiast katalizatora

[szogun]

Co myślicie o pomyśle na strumienicę zamiast katalizatora ,którego powinno wymieniać się co 90 tyś km podobno doda więcej koni i moment wzrośnie ,oraz o stożkowym filtrze powietrza oczywiście nie pisze tu o 2.0 turbo bo po co tam cos takiego

[Gruby007]

[szarkiz]

Moze nie odpowiem wprost, ale przytocze moj przykład.

Oryginalny kat w mojej Lucynie padł przy 172 tys., a ponieważ zalozenie oryinala nie wchodzila w rachube z racji na koszty - okolo 3.4 tys pln, postanowilem cos wykombinować.

Zaznajomiony warsztat zaproponował pójście na skróty. Wytłukli srodek i założyli pospawaną skorupe. Bylo fajnie ale przez miesiąc moze. Zaczęło pierdzieć.
Zawitalem do warsztatu i niech szukaja innego rozwiązania. Znow na skróty - wycieli skorupe, założyli zwykła rure. Bylo fajnie, cicho.. przez miesiac.
Znow zawitałem do warsztatu. Tym razem powazna sprawa, skoro zawiodły dwa rozwiązania poszli na całość... założyli strumienice. Chyba coś okolo 80 pln cena elementu. I było fajnie i cicho.. przez dwa miesiące. Przejechałem moze 3 tys km.

I pier...le wiecej nie jade.. niech pierdzi. A poniewaz zaczyna padać tlumik koncowy, poczekam az sie rozleci doszczetnie i wymienie caly wydech.

Ach.. i najwazniejsze...
auto nie zamienilo sie w demona szybkosci, nie zaczęło rwać asfaltu i nie odczułem chocby namiastki zmian w mocy. O kant dupy robic te bajki.

Reasumując ?... nie wierze w strumienice, bo sprawdziłem.

pozdr.
Przemek.

[Marcin_D]

Ta strumienica to prawie taki sam bajer jak magnetyzery.

Ja mam oryginalnego kata, a przebieg myślę że ponad 200 tyś i nie jest do wymiany.

[szogun]

dość ciekawy przykład Przemek
a nie myślałeś że może warsztat pora zmienić bo ćoś chyba słabo spawają
co do osiągów i zachowania się silnika poprawa była czy nie i check świecił się czy nie zachowanie sondy

[szogun]

Ta strumienica to prawie taki sam bajer jak magnetyzery.

Ja mam oryginalnego kata, a przebieg myślę że ponad 200 tyś i nie jest do wymiany.

czy do wymiany czy nie to wydaje mi sie że jest to ciężko określić jeśli nie proszę mnie poprawić poprostu wydaje mi się że nie widać różnicy puki się tego nie zrobi

[szarkiz]

dość ciekawy przykład Przemek
a nie myślałeś że może warsztat pora zmienić bo ćoś chyba słabo spawają
co do osiągów i zachowania się silnika poprawa była czy nie i chek świecił się czy nie zachowanie sondy

powiem tak...
ponieważ wstawiłem strumienice nie dlatego zeby "poprawic" parametry, ale po to by bylo ciszej w srodku to nie przyglądałem sie osiągom. Ale... jesli nie odczułem poprawy to widać nie tedy droga.

I check sie nie zaswiecil. Jest przed katem.

[szogun]

właśnie mi sie wydawało że jednak za kat

[szarkiz]

jak patrzysz od strony wydechu to tak

gdziekolwiek by nie byla sonda, z check-iem wszystko ok.
Nie chce sie spierac gdzie jest sonda bo nie siedze pod autem, a znawcą tez nie jestem. Jesli dobrze pamietam rozmowe z mechaniorem to czujnik jest przed katem patrzac w kierunku wylotu spalin .

Zreszta zakladajac gaz tez chyba o sonde pytalem, wiec jakby ktorys z nich wspomnial ze bedzie z tym problem to bym raczej pamietal.

[Marcin_D]

Sonda jest przed katem. Mój kat był sprawdzany przez magików w firmie gdzie zajmują się wydechami (podpieli go pod jakieś dziwne rury i coś im pokazywały jakieś wskaźniki) i stwierdzili, że jest OK i żebym nie wymyślał. Zrobili mi to przy okazji reanimacji rury między wdehem środkowym a końcowym.

[Rafako]

Co myślicie o pomyśle na strumienicę zamiast katalizatora ,którego powinno wymieniać się co 90 tyś km podobno doda więcej koni i moment wzrośnie ,oraz o stożkowym filtrze powietrza oczywiście nie pisze tu o 2.0 turbo bo po co tam cos takiego

Super pomysł! Najwyżej Ci go na przeglądzie odwalą za nadmierną emisję, bo przypadkiem znajdzie się uczciwy diagnosta...
...no i za 40 lat będziesz po zakupy wychodził z aparatem tlenowym, zaś nasze dzieci sformułowanie czyste powietrze będą znały li tylko z podręczników...
Wybacz sarkazm ale jestem przeciwnikiem strumiennic i całego podobnego im g (oczywiście dopuszczam istnienie wolnego wydechu w pojazdach wyczynowych z przeznaczeniem do sportu).
Podpowiem, że istnieje coś takiego jak katalizator uniwersalny, który:
1. Nie kosztuje worka pieniędzy
2. Można go dobrać do większości pojazdów poruszających się po naszych drogach
3. Spełnia funkcję do której katalizator został stworzony, czyli ogranicza poziom szkodliwych związków, jakie nasze pojazdy emitują w spalinach do atmosfery
Nadmienię, że nie jestem radykalnym ekologiem, tylko trzeźwo myślącym pracownikiem branży motoryzacyjnej, dysoponującym elementarną wiedzą nt. samochodu i funkcjonowania jego poszczególnych układów...
Serdecznie pozdrawiam.

[Kendzik]

jak chcesz stożek założyć i dłubać przy wydechu celem poprawy osiągów to zapomnij o domowej wymianie.

Aby było dobrze trzeba zapłacić. kiedyś sie orientowałem co by tu zrobić żeby Delta miała pare koni więcej.

Stożek i wydech ok. Ale... zakładanie stożka "na sztukę" da Tobie dźwięk i to nie jakiś super głośny. Żeby stożek założyć dobrze trzeba policzyć jaka rura ma być między silnikiem a stożkiem. Wtedy jakiś efekt będzie i to samo z wydechem strumienica jest dla dresów. wydech też musi być dobrany. Tyle powietrza ile wpada do auta tyle samo musi wyjść z niego.

Zamiast bawić się w stożki i wydechy Delta przy następnej wymianie filtru powietrza dostanie wkładkę K&N (albo K&M - nie pamiętam dokładnie).

[tony]

jak chcesz stożek założyć i dłubać przy wydechu celem poprawy osiągów to zapomnij o domowej wymianie.

Aby było dobrze trzeba zapłacić. kiedyś sie orientowałem co by tu zrobić żeby Delta miała pare koni więcej.

Stożek i wydech ok. Ale... zakładanie stożka "na sztukę" da Tobie dźwięk i to nie jakiś super głośny. Żeby stożek założyć dobrze trzeba policzyć jaka rura ma być między silnikiem a stożkiem. Wtedy jakiś efekt będzie i to samo z wydechem strumienica jest dla dresów. wydech też musi być dobrany. Tyle powietrza ile wpada do auta tyle samo musi wyjść z niego.

Zamiast bawić się w stożki i wydechy Delta przy następnej wymianie filtru powietrza dostanie wkładkę K&N (albo K&M - nie pamiętam dokładnie).

Dla kolegi bo dobrze gada:)

[wega]

Co myślicie o pomyśle na strumienicę zamiast katalizatora ,którego powinno wymieniać się co 90 tyś km podobno doda więcej koni i moment wzrośnie ,oraz o stożkowym filtrze powietrza oczywiście nie pisze tu o 2.0 turbo bo po co tam cos takiego

Nie zapomnij o:
- "wieśniackiej" naklejce na wlew paliwa - podobno poprawia osiągi auta, zwiększa moc i poprawia charakterystykę pracy silnika,
- ogromnej płetwie na klapie bagażnika, żeby Cię od ziemi nie oderwało podczas szybkich wojaży,
- świecące wentyle itd, itd

[Taz]

Co myślicie o pomyśle na strumienicę zamiast katalizatora ,którego powinno wymieniać się co 90 tyś km podobno doda więcej koni i moment wzrośnie ,oraz o stożkowym filtrze powietrza oczywiście nie pisze tu o 2.0 turbo bo po co tam cos takiego

Nie zapomnij o:
- "wieśniackiej" naklejce na wlew paliwa - podobno poprawia osiągi auta, zwiększa moc i poprawia charakterystykę pracy silnika,
- ogromnej płetwie na klapie bagażnika, żeby Cię od ziemi nie oderwało podczas szybkich wojaży,
- świecące wentyle itd, itd

Niepotrzebna i nieadekwatna do pytania wypowiedź.