Kappa - wywalenie katalizatora

Guliver · Post autor: **Guliver** » 22 mar 2007, 22:21

Mam stary już pordzewialy katalizator w 2,4 T.DS pewnie oryginalny i chcę go wywalić a w to miejsce po prostu rurkę. Robil ktoś taką operację? Jakie efekty?

Post autor: **Przemo** » 22 mar 2007, 23:45

"Guliver" pisze:Mam stary już pordzewialy katalizator w 2,4 T.DS pewnie oryginalny i chcę go wywalić a w to miejsce po prostu rurkę. Robil ktoś taką operację? Jakie efekty?

Może lepiej strumiennice, jesli się nie mylę to będzie ona cichsza niz zwykła rórka, miałem ja założoną w Renault Safrane.

Młody · Post autor: **Młody** » 23 mar 2007, 0:01

Mam do sprzedania nową strumienice! AWG, nie używana nie zakładana z instrukcją!
Jak się zastanowisz daj znać. Jest w foli.

Post autor: **volf** » 23 mar 2007, 0:22

Podobno montaż strumienicy do diesla mija się z celem. Ja w swoim aucie mam nadal wydech oryginalny, mimo przebiegu wg licznika 260 tys. km.

Petrus · Post autor: **Petrus** » 23 mar 2007, 0:38

"volf" pisze:Podobno montaż strumienicy do diesla mija się z celem. Ja w swoim aucie mam nadal wydech oryginalny, mimo przebiegu wg licznika 260 tys. km.

A jest jakiś cel montowania strumienicy w innych silnikach poza wyglądem?

Klik.
Jeszcze innych na ten temat znajdziesz sporo.

Młody · Post autor: **Młody** » 23 mar 2007, 11:02

"Petrus" pisze:
"volf" pisze:Podobno montaż strumienicy do diesla mija się z celem. Ja w swoim aucie mam nadal wydech oryginalny, mimo przebiegu wg licznika 260 tys. km.
A jest jakiś cel montowania strumienicy w innych silnikach poza wyglądem?

Klik.
Jeszcze innych na ten temat znajdziesz sporo.

Jaki to wygląd?

Kto tam będzie zagladał?

No właśnie dlatego chce sprzedać tylko zauważyłem że kolega ma TD.

DJMordziak · Post autor: **DJMordziak** » 23 mar 2007, 12:43

Witam!
Ja wyjołem ze swojego kapiszonka katalizator tyle ze w benzynie 2.0 i podoba mi sie głos samochodu bo w srodku jest cicho a za zewnątrz zyskal troche agresywnego dzwieku dodam ze włozylem zwykłą rurke
POZDR

Młody · Post autor: **Młody** » 23 mar 2007, 12:45

"DJMordziak" pisze:Witam!
Ja wyjołem ze swojego kapiszonka katalizator tyle ze w benzynie 2.0 i podoba mi sie głos samochodu bo w srodku jest cicho a za zewnątrz zyskal troche agresywnego dzwieku dodam ze włozylem zwykłą rurke
POZDR

Jak spalanie i osiągi?

DJMordziak · Post autor: **DJMordziak** » 23 mar 2007, 17:14

spalanie takie same albo nie odczuwam różnicy a osiągi lepsze da sie odczuc duzo....

wicia2c · Post autor: **wicia2c** » 23 mar 2007, 21:28

a co z silnikami diesla tds czy jtd jak tu sie ma sprawa z katalizatorem jakie są konsekwencje z jazdą na starym a jakie po zamontowaniu np. strumiennicy?

Młody · Post autor: **Młody** » 23 mar 2007, 21:59

Nie mam katalizatora, ale strumienicy nie mocuję! Koledzy rajdowcy i mechanicy powiedzieli że strumienica w TDS nie ma sensu...

Guliver · Post autor: **Guliver** » 24 mar 2007, 7:16

no i jakie zmiany w tym tdsie?

rolando69 · Post autor: **rolando69** » 29 mar 2007, 21:48

Witam mam Kappe 2.0 1996 wywaliłem katalizator ,autko zyskało na mocy troszke mniej pali ale głosniejszy i cierpiał tłumik środkowt gwizdał i brzęczał jakby w środku cos sie oderwało ? wcześniej był wymieniony na nowy .pojechałem do kumpla i w miejsce rurki po katalizatorze wstawilismy tłumik przelotowy dłuugości 50 cmm ? idealnie pasuje w miejsce katalizatora tłumik prawdopodobnie od fiata Palio .Teraz jest cudownie na niczym nie stracił a jest o wiele cichszy .
Nie ma sensu zakładac jakiejs strumienicy za tłumik zapłaciłem 60 pare złociszy.Po zamontowaniu wygląda jak katal.

Młody · Post autor: **Młody** » 29 mar 2007, 22:03

Za strumienicę chcę 60zł. Taniej o pare złoty od przelotki.

Post autor: **Kubek** » 30 mar 2007, 0:08

Mlody ale zaby zalozyc (kupic strumienice) trzeba najpierw wiedziec jakie ma sie Fi rurek w wydechu i jakie ejst Fi strumiennicy bo potem spwanie, korjenie i same klopoty

Lancia Klub Polska