Lybra 2.0 20v - błąd P0500 (czujnik prędkości)

[Bichoń]

Czy ktoś może mi napisać coś więcej, jakie mogą być źródła błędu o kodzie P0500 (błąd czujnika prędkości)?
Objawy: brak wskazania prędkościomierza na desce, brak zliczania drogomierza, świeci kontrolka ABS i ręcznego. ABS raczej nie działa (blokuje koła).

Skąd jest brany w tej Lybrze sygnał prędkości - z ABSu, czy z jakiegoś czujnika skrzyni (akurat w moim przypadku mowa o skrzyni automatycznej AISIN). Szukając po internecie dla innych samochodów, różnie ludzie pisali - że błędny sygnał może powodować uszkodzony ABS, jakiś inny czujnik prędkości albo same zegary mogą być uszkodzone, bo w nich jest układ dekodujący sygnał.
A jak to jest w Lybrach?

[volf]

Raczej z ABS-u czyli czujnika/czujników przy kole/kołach, bo róznie jest to rozwiązane. W Kappie (poliftowej) uszkodzenie 1 czujnika przedniego nie powoduje braku działania prędkościomierza choć ABS błąd złapie i nie działa... Są też auta gdzie prędkość dla licznika jest odczytywana z konkretnego koła/czujnika przy nim. Moze ktoś kto ma Lybrę będzie wiedział...
Jednak powinieneś mieć możliwość odczytu parametrów na żywo w FES/MES-wtedy masz prędkości poszczególnych kół, ewentualnie uszkodzony sam sterownik ABS

[Pawcio78]

Jeśli masz pompę ABS Bosch 5.3 to uszkodzony masz prawdopodobnie jej sterownik.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Bichoń]

Umiesz pocieszyć. wymieniałem ją kilka miesięcy temu, a poprzednią - rok wcześniej. Nie jest to przyjemna robota.
Czy jest szansa, że padło coś innego?

[Pawcio78]

Szukasz rady czy pocieszenia? Też ją wymieniałem tylko w 1.8. Objawy miałem identyczne tyle tylko że na rozgrzanym silniku. Dodatkowo nie było połączenia mesa z absem. Dlatego Tobie napisałem. Wymieniłem sam sterownik przykręcany na 6 śrubek i jest git do dzisiaj. Awarie tych pomp to sprawa powszechna - pękają cieniutkie jak włos połączenia układu sterownika z połączeniami gniazda w obudowie. Pompy te były stosowane także w audi i tam też jest z nimi ten problem.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Bichoń]

Boli mnie to tym bardziej, że jak wymieniałem ostatnio, to rozebrałem ją na części pierwsze pooglądać sobie co ma w środku. A że z definicji pompa jest nierozbieralna, to rozebrałem ją tak, że oczywiście złożyć się już nie da. A mogłem sobie zostawić elektronikę

[Pawcio78]

Tam siada zwykle elektronika, zaworki są trwałe. Wymieniałeś cały agregat?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Bichoń]

Wymieniałem całą pompę. Dwa razy. Dwa razy, rok po roku, z powodu tego samego błędu: błąd zaworu wylotowego prawy tył.

[Pawcio78]

Czy usterka wystepuje stale czy tak jak u mnie po nagrzaniu silnika? Poczytaj http://jtronic.pl/uslugi/naprawa-sterow ... 3-5-4-5-7/

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Bichoń]

Za pierwszym razem pojawiła się podczas jazdy, niedługo po ruszeniu, ale potem znikła. Za drugim pojawiła się podczas jazdy i już nie znikła.
W garażu znikła dwa razy, ale za każdym razem wcześniej odłączałem zasilanie ABSu (albo bezpiecznik 50A na akumulatorze, albo sam akumulator). Gdy błędu nie było mogłem się połączyć z ABSem przez FES/MES, ale jak zostawiłem tak na kilka minut z kluczykiem przekręconym na zapłon, chociaż nic nie było robione, silnik był zgaszony - błąd się pokazał.

[volf]

A prędkość poszczególnych kół możesz odczytać?

[Bichoń]

Jeszcze nie próbowałem. Musiał bym się wstrzelić w czas, gdy nie ma błędu ABSu, bo gdy się pojawia, MES nie może się połączyć z ABSem.
Za to jak się połączy, to nie pokazuje żadnych błędów - ale chyba odcięcie zasilania na jakiś czas działa jak reset błędów, prawda?

[volf]

Tylko tu nie chodzi o błąd a o to czy odczytywane masz prędkośći z wszystkich kół i są one w miarę identyczne. Oczywiście auto musi być w ruchu.
Choć jak jest problem z samym podłączeniem się do ABS-u to raczej jego sterownik kaput...

[Pawcio78]

Nie trać czasu tyko szukaj kolejnej pompy. Masz wszystkie objawy uszkodzonego sterownika tylko teraz wymień samą elektronikę a nie całą pompę. Te sterowniki padają od wstrząsów na dziurawych polskich drogach. Nic nie poradzisz…

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka