Thesis 2.4 JTD - EOL_Error

[flyshark]

2.4 JTD
Problem jest następujący - samochód stał ponad 20 dni, akumulator był średni
Postanowiłem go uruchomić i aku umarł hehe. Naładowałem i podłączyłem. Wszystko gra i buczy oprócz tego że wyświetlił mi error (jak na zdjęciu) i nie działa mi cały środek (radio i wszystko pod nim czyli connect ).
Nie raz mi tak wyświetlał na chwilę i po ponownym uruchomieniu było wszystko OK. Tym razem nic nie daje i wielokrotne uruchamianie.
Czy odłączenie minusa na kilka minut może coś dać czy może bezpiecznik albo inny sposób.
Nie sądzę żebym go uszkodził bo nie był jeżdżony. A ostatnio było wszystko ok.

Ma ktoś może jakiś pomysł

[przedszkolak]

Przydałaby się diagnostyka komputerowa, niektóre błędy potrafią blokować czynności wykonywane w ramach działania różnych systemów. Przykładowo: jeśli wyskoczy Ci błąd regulacji reflektorów to nie zadziała poziomowanie reflektorów, do momentu skasowania błędu. Czasami EOL może wyskoczyć w warunkach zimowych, to włoski samochodzik, nieprzyzwyczajony do naszych warunków i bardzo chimeryczny.

[LUKIThesis]

A sprawdzałeś jakie jest napięcie na akumulatorze przy odpalaniu ?
Jak za każdym razem będzie zbyt niskie może wtedy sypać cały czas EOLem.

[flyshark]

Czasami nawet w lecie mi zaświeci na chwilę ale teraz świeci mi cały czas i nic nie mogę zdziałać np. z klimą lub radiem, nadmuchem itd.
Akumulator jest w porządku.

[LUKIThesis]

To że naładowany akumulator to nie znaczy że trzyma parametry , no ale jeśli trzyma to raczej uszkodzenia musisz szukać wewnątrz connect. Jeśli nie pękła płytka to musisz zwrócić uwagę na taśmy, które łączą poszczególne płytki, choć łatwiej by było coś doradzać jakbyś znał kod błędu.

[flyshark]

No chyba że pękła od "samej siebie" bo nigdzie nie jeździł.

[rain]

No to gratulacje, masz to z czym ja się prawie rok męczyłem

Czyli problem z komunikacją na sieci CAN pomiędzy BSI a węzłem teleinformatycznym NIT. A przynajmniej tak z twojego opisu wygląda.

U mnie winowajcy byli dwaj, usterka wewnętrzna Connecta oraz brudne styki na BSI.

[LUKIThesis]

Niestety to przypadłość connect-ów. Thesis masz od nowości ? Jak nie to może poprzednik już go naprawiał.

[flyshark]

Ups, Dudi nie zauważyłem że źle wpisałem temat - sorki

Ja wiedziałem że jest problem z komunikacją sieci CAN ale nigdy tak długo nie miałem tego typu błędu.
Jeżeli już to stawiam na brudne styki tylko dlaczego w takiej sytuacji ??
Samochód stoi tylko aura nie dla niego.
LUKI nie mam go od nowości bo nie stać by mnie było

[LUKIThesis]

To tak jak mnie ale jeśli był naprawiamy to może będzie widać gdzie dokładnie masz uszkodzenie dlatego też pytałem.
Wystarczy minusowa temp. i już styki mogą nie zwierać.

[flyshark]

I na to właśnie stawiam
Czekam na plusa powietrza i może się poprawi. Może jeszcze jak zdejmę klemę ujemną to coś da ????

[LUKIThesis]

Możesz próbować ale raczej to nic nie da z tym odpinaniem akumulatora:(

[flyshark]

Stało się to po odpięciu akumulatora to może się naprawi
Ale porządek i tak muszę coś z tym zrobić w tym roku.

[rain]

Stało się to po odpięciu akumulatora to może się naprawi
Ale porządek i tak muszę coś z tym zrobić w tym roku.

Ja proponuje wyciągnąć BSI, nie ma z tym dużo roboty, i wszystkie styki wyczyścić które ma. BSI jest za bezpiecznikami.

[kecajgo]

Jak wyżej plus polecam sprawdzić też akumulator, u nas była centra, niby sprawny, wszystko spoko, a jak się okazuje było 60 % sprawności, zdarzyło się przez to sypnąć błędem tam i siam, przy nowym akumulatorze problemu nie zauważyłem póki co.