Zadam troszkę inne pytanie skierowane do osób zajmujących się zawodowo mechaniką.marek_krupa pisze:Niestety często, jego pojedyncze nitki podchodzą pod pasek rozrządu powodując jego przeskoczenie. I wówczas mamy już pozamiatane!!!
Czy silniki JTD należą do tej grupy gdzie pasek wielorowkowy (po uszkodzeniu,rozwarstwieniu) "wybitnie" ciągnie w stronę rozrządu?