Kappa 2.4 - gaśnie sterownik

[Ryshard]

Witajcie,

w mojej Lanci (2,4 b+lpg) pojawił się taki problem- w trakcie jazdy, niedługo po zagrzaniu się silnika i przełączeniu na lpg zgasł silnik i nie chciał ponownie zapalić. Po przekręceniu kluczyka wszystko się świeci normalnie oprócz przełącznika lpg. Normalnie zapalają się na nim zielone diody od poziomu gazu i jedna, która miga dopóki się nie włączy gaz. Przełącznik sam włącza gaz po zagrzaniu silnika i przegazowaniu do 1800 obrotów. No i właśnie zdarzyło się tak, że silnik padł, nie odpalił w ogóle, nawet na benzynie, na którą nie ma jak przełączyć, skoro przełącznik nie działa. Po jakimś czasie (około 5 minut) po przekręceniu kluczyka na przełączniku zaświeciły się normalnie diody i silnik zapalił. Problemu nie było przez dwa miesiące aż wczoraj znowu się pojawił. Możliwe, że w obu przypadkach było to podczas hamowania silnikiem, ale nie jestem teraz pewien.
Czasem też w trakcie jazdy po zagrzaniu jakby na moment zamykał się zawór od butli i zaraz znowu otwierał, tak, że lekko spadną obroty.

Czy ktoś ma jakiś pomysł, co mogę sprawdzić, ruszyć, wymienić, żeby problem się nie pojawiał?

[marceli]

Trochę to pogmatwałeś i nie wiadomo od czego zacząć...

Ogólnie teraz jak przekręcisz na zapłon przełącznik miga czy nie?
Może najprościej podmień przełącznik ten od gazu,możliwe że znika na chwilę 12V na przełączniku i dlatego gaśnie ale wtedy auto z automatu wraca na PB.Musiałbyś sprawdzić czy ten plus tam jest pewny.

Co do zanikania plusa na cewce na butli to jeśli tak jest to też tylko w wyniku zanikającego zasilania,normalnie od momentu pracy na lpg cewka otwiera zawór cały czas.