Kappa 2,4 tds - brak podświetlenia nocnego

[Alan]

Oki,tylko wiedz jedno pojawiające się usterki same się nie naprawiają....to nie Maryja i niepokalane poczęcie.Znam jednego co to mu zamki świrowały i naprawiał WD40,teraz lancie sprzedaje bo to złom taki i się psuje.A tymczasem ma zalane moduły odpowiedzialne za zamki.

Sprawdź jeszcze przed wiosną czy masz suche....

..forum jest pełne historii tych którzy liczyli na cud.....

[wsk9]

Zauważyłem że w drzwiach pasażera nie mogę ręcznie zamknąć lock. Centralny zamyka i otwiera.Zaraz biorę się za naprawę.Dam znać jak tylko naprawię lub nie naprawię.Pozdrawiam

[stabraf]

To pewnie uwalony silniczek w drzwiach kierowcy
Zobacz, czy jak ręcznie od pasażera zamykasz, to czy ten "dzyndzel" LOCK w drzwiach kierowcy się zamyka. Jeśli nie - uwalony silniczek.

[wsk9]

Trochę zaczynasz ludzi straszyć Właśnie zdemontowałem boczek w drzwiach, grzejnik na 15 minut i wszystko działa jak należy.Mówiłem że mróz działa na elektrykę jak teściowa na zięcia.Pozdrawiam

[Alan]

To nie mróz a wilgoć,sam mróz nie jest straszny.Ale za to wilgoć wcześniej czy później pokaże na co ją stać.

[wsk9]

To by trzeba było auta używać w upalne lato aby zapobiec wilgoci.Pozdrawiam i życzę bez wilgotnych dni co mają powiedzieć Anglicy.

[Alan]

Tu nie chodzi o wilgotne dni.Z czasem wilgoć dostaje się do wnętrza zamków.Zamków które są zbudowane z części elektrycznych i powoduje ich wadliwe działanie.Tym bardziej w starym aucie.Prawidłowo działające zamki nie potrzebują nagrzewania farelką.

Moderatora proszę o wydzielenie postów o zamkach do właściwego tematu.

[marcin80801]

Alan ma rację cuda w mechanice tym bardziej elektryce zdarzają się bardzo rzadko lub wcale
podświetlenie naprawione ,a to że zamarza to i owo to też trochę nasza wina w letnie gorące
dni należało by auto przewietrzyć a potem te wszystkie siłowniki i styczniki przesmarować
(nie koniecznie WD-40 ja używam smaru w sprayu firmy FORSCH) jest szansa że wydłużymy im
żywotność i zaczną lepiej działać