Via autoblog.nl
Fiat 500 (2007-2019)
Re: Fiat 500
Fiat 504 Coupe Zagato Elaborata
Via autoblog.nl
Via autoblog.nl
Re: Fiat 500
Ten jest całkiem niezły. 
Szkoda tylko że tak mało poprawili przód
Szkoda tylko że tak mało poprawili przód
KAPPA 2,4 JTD '98 
EXcar
V
"mBank funkcjonuje w zasadniczym oderwaniu od rzeczywistości bankowej go otaczającej"
/biegły sądowy
EXcar
V
"mBank funkcjonuje w zasadniczym oderwaniu od rzeczywistości bankowej go otaczającej"
/biegły sądowy
Re: Fiat 500
Fiat 500: Precz z miejską nudą!
Ulice zatłoczonych miast wcale nie muszą być szare i bez polotu. Wśród przeważającej ilości nijakich aut, testowany przez nas Fiat 500 wręcz krzyczy do przechodniów i kierowców ? spójrzcie na mnie!
Ulice zatłoczonych miast wcale nie muszą być szare i bez polotu. Wśród przeważającej ilości nijakich aut, testowany przez nas Fiat 500 wręcz krzyczy do przechodniów i kierowców ? spójrzcie na mnie!
Lancia Delta III, 1.4 multiair 140 KM, Colore Nero Magma
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
-
Seth
- Klubowicz
- Posty: 1906
- Rejestracja: 22 maja 2007, 0:00
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Warszawa-WI/WN/WPI
Re: Fiat 500
- nasz redakcyjny test nowego TwinAira, zapraszam 
http://www.autogaleria.pl; http://www.exoticcars.pl
były: Ford Granada 2.0 '79, Ford Sierra 1.8 '89, Lancia Delta 2.0 '93, Ford Escort 1.8TD '95, Lancia Lybra SW 2.0 '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD
na co dzień: Szkodnik Oktawian 1.4 TSI '14; obecnie: moje
Re: Fiat 500
Fiat 500 Spec US
"foto klik"
Via blogautomobile.fr
"foto klik"Via blogautomobile.fr
Re: Fiat 500
Fiat 500C 1,3 MultiJet Lounge ? retro, ale nie dla ludu [test autokult.pl]
Lancia Delta III, 1.4 multiair 140 KM, Colore Nero Magma
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
-
Nat
- Klubowicz
- Posty: 20000
- Rejestracja: 25 lis 2005, 0:00
- Lokalizacja: Poznań & Warszawa Masz problem na Forum? Pytaj!
- Kontakt:
Re: Fiat 500
broker pisze:Fiat 500C 1,3 MultiJet Lounge ? retro, ale nie dla ludu [test autokult.pl]
Nie napisali jak tam jest w tym C ze sztywnością nadwozia - a ja o tym słyszałem skrajnie różne opinie.
Pozdrawiam
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
Re: Fiat 500
broker pisze:Fiat 500C 1,3 MultiJet Lounge ? retro, ale nie dla ludu [test autokult.pl]
ten 'kolorek' na plastikach, opaskach po maska to tez element wersji "Lounge ? retro" czy tylko "przypadłość" tego egzemplarza?
KAPPA 2,4 JTD '98
EXcar
V
"mBank funkcjonuje w zasadniczym oderwaniu od rzeczywistości bankowej go otaczającej"
/biegły sądowy
EXcar
V
"mBank funkcjonuje w zasadniczym oderwaniu od rzeczywistości bankowej go otaczającej"
/biegły sądowy
Re: Fiat 500
Fiat 500 jako limuzyna ?
Lancia Delta III, 1.4 multiair 140 KM, Colore Nero Magma
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Re: Fiat 500
Fiat 500: Precz z miejską nudą!
Ulice zatłoczonych miast wcale nie muszą być szare i bez polotu. Wśród przeważającej ilości nijakich aut, testowany przez nas Fiat 500 wręcz krzyczy do przechodniów i kierowców ? spójrzcie na mnie
Lancia Delta III, 1.4 multiair 140 KM, Colore Nero Magma
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Re: Fiat 500
Prawdziwa fota 500 limo 
Lancia Delta III, 1.4 multiair 140 KM, Colore Nero Magma
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Re: Fiat 500
Zrobione po kosztach dlatego wygląda pokracznie :/
Re: Fiat 500
Fiat 500 w nowych lakierach, wnętrzach i felgach.
Lancia Delta III, 1.4 multiair 140 KM, Colore Nero Magma
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Fiat Punto Evo, 1.4 77 KM
Re: Fiat 500
G-Tech Fiat 500 Sportster
Sportster dostępny jest w trzech "smakach". W podstawowym kierowca ma do dyspozycji 224 konie mechaniczne, wersja z dopiskiem RS to 250 KM, a topowa odmiana - ochrzczona RGT - rozwija moc 340 KM.
Pozdrawiam, Michał