Wojtek Łódź pisze:A ja podepnę się pod temat.
Podczas wymiany kół na zimowe mechanik stwierdził, że do wymiany są tuleje tylnego wahacza (które były podobno źródłem hałasu, o którym pisałem w innym wątku). Jak powiedział -nie ma problemu, auto na podnośnik, wybijamy tulejki i szukamy odpowiednich. Po czym okazuje się, że po rozebraniu mechanik stwierdza, że ta od strony mocowania koła jest niewymienna i trzeba wymienić cały wahacz (który, jak się wywiedział, kosztuje 1 600złlekka przesada ).
To ja się pytam, KTÓRA CZĘŚĆ tylnego wahacza niby jest niewymienna? O ile dobrze wyczytałem na forum to tylko sworzeń jest nie do ruszenia, a wszystkie cztery tulejki są dostępne, zarówno w Tedgum jak i w AutoSklep 24. Więc albo ja nie rozumiem mechanika, albo on mnie.
Za szybką odpowiedź z góry dziękuję.
Drogi kolego jakbyś poszukał to byś znalazł a tak muszę się poświęcić żebyś TY nie wydawał ponad 3 tyś na dwa wahacze alu a czort wie ile na poprzeczne.
Koszt 300 pln za komplet przy czym nabić trzeba na prasie nie samemu jak nie chcesz zd
upić wahacza zwłaszcza aluhttp://polibusze.istore.pl/pl,category, ... ancia.html
I teraz albo ktoś mnie robi w bambuko, albo wykazał się niekompetencją, bo myślał, że coś od Fiata podpasuje - a tu zonk.