Delta Nuova- rozrząd w oleju 1,8 8V

karol1125 · Post autor: **karol1125** » 24 maja 2008, 19:43

Witam. Jak w temacie mam cały rozrząd oraz inne paski w oleju. Przyczyną jest pęknięte gniazdo szpilki z którym już cudowałem(oprócz spawania) a z pod kapy i tak wylatują duże ilości oleju. No i wiadomo świece stoją w oleju i się przelewa. Czy jest to groźne? Czy może przeskoczyć rozrząd?

dawidson · Post autor: **dawidson** » 24 maja 2008, 20:38

moim zdaniem tak.
do tego dochodzi fakt, ze na wiekszosc paskow olej dziala niszczaco. moim zdaniem pownienes pomyslec o tym aby to wreszcie raz i porzadnie zrobic.

karol1125 · Post autor: **karol1125** » 24 maja 2008, 21:15

Mam już komorę na oku, ale na razie brak hajsu. A przy wymianie takiej komory na co powinienem zwrócić uwagę. I czy muszę wszystko rozbierać(rozrząd i balans)?

dawidson · Post autor: **dawidson** » 24 maja 2008, 21:22

ja bym to skladal na nowych czesciach. ale ja mam nawalone w glowie nieco, wiec nie musisz sie opierac na mojej opinii

karol1125 · Post autor: **karol1125** » 24 maja 2008, 21:32

Mam silnik po generalce 3000km. Tak więc chyba nie warto znów wydawać 500 zł na rozrządy, balanse i inne paski.

Post autor: **Bany** » 25 maja 2008, 11:19

jezeli paski masz w oleju to mozesz je wyrzucić.

karol1125 · Post autor: **karol1125** » 25 maja 2008, 12:20

chyba kupię drugi silnik, bo ten już mnie doprowadza do zenitu

dawidson · Post autor: **dawidson** » 25 maja 2008, 13:04

dobry pomysl... a majac drugi silnik na stole zawsze mozna na spokojnie rozebrac, wyremontowac, wywazyc...

dolozyc sprezarke...

karol1125 · Post autor: **karol1125** » 25 maja 2008, 13:07

NO dobra ochłonąłem

. Ale wystarczy wymienić same paski co? No bo rolkom co może zrobić olej? A te 3000km to rolki przelecą więcej, tak myślę, bo to przecież zwykłe łożyska.

dawidson · Post autor: **dawidson** » 25 maja 2008, 13:16

lozyskom nic nie powinno sie stac. paski jak slusznie zauwazyl kolega do kosza.