Lybra - wymiana klocków hamulcowych

[T-R-O-L-E-X]

mam pytanie do kogos kto wymienial w swojej lybrze klocki hamulcowe, nie robilem tego jeszcze nigdy wczesniej - mam juz kupione klocki na przod i tyl oryginalne magneto marelli

prosze o porade jak to szybko i sprawnie zrobic oraz z czym moge miec problemy oraz jakie narzedzia beda mi potrzebne (od podnosnika prosze zaczac )

pozdrawiam klubowiczow i czekam na pomoc - moze jakas fotorelacja by sie przydala na forum !

[Łukasz]

Nic trudnego tak samo to wyglada jak w fiacie punto Mk1. Trudnosci moga byc tylko z zalozeniem spinki. Potrzebujesz klucza do kol, lewarka mlotka, srubokreta do wyciagniecia spinki, 2 lyzki do wciniecia tloczka, szczotki drucianej do wyczyszczenia wszystkiego. Caloc nie powinna zajac ci wiecej niz 40-50min z przerwa na pifko
edit: zapomnialm bym o najwazniejszym- potrzebujesz imbusu do odkrecenia 2-ch srub i zabij mnie ale nr klucza nie pamietam

[dunin]

siódemka

[T-R-O-L-E-X]

o tej siodemce to faktycznie gdzies slyszalem a wszedzie kompletowe imbusy sa parzyste i ciezko z siodemka ale pytalem juz kumpla i ma siodemke imbusa wiec pomoze - dzieki za reszte narzedzi pomocnych przy wymianie mam nadzieje ze szybko mi to pojdzie

pozdro

[dunin]

co do tej 7-ki to to tak specjalnie nietypowy chyba zrobili, żeby samemu nie grzebać poza tym proponuję jakiegoś mocnego imbusa, bo zapieczone te śruby są zazwyczaj. no i jeszcze proponuję duuużo WD40 a potem sprej do odtłuszczania tarcz i klocków, no i smar miedziany/grafitowy przy skręcaniu, żeby na przyszłość było łatwiej.
no i jakby szczotką drucianą było ciężko dojść do prowadnic klocków, to dobrze spisuje się w tej roli gruby nóż, no i potem smarem je!

[kartonik]

I zebys nie byl zaskoczony rozwiazaniem fiata, bo tylnych tloczków nie wciska sie standardowo jak w innych autach, ale trzeba je przekrecac zgodnie z kierunkiem zegara i wciskac.

[mariusz76]

W wszystkich zaciskach ze zintegrowanym hamulcem ręcznym trzeba wkręcać tłoczki.