Delta II - ABS

[Anonymous]

Witam
Wczoraj podczas hamowania zauważyłem że nie mam ABS-u. Od samego kupna samochodu kusiło mnie aby sprawdzić jak on działa, bo wcześniej nie miałem takiego ustrojstwa na pokładzie, a tu klops.

Nie zaświeciła sie żadna kontrolka, pedała hamulca nie odpiło, tylko popiszczał i sie zatrzymał.

Jedna rzecz której nie jestem pewien to włącznik świateł stopu. Dwa dni temu wymieniłem go na nowy, tylko że do czujnika idą 3 kabelki a czujnik ma dwa wtyki. Ale taki był wg. ePERka, to nie kombinowałem.

Jakieś pomysły, bo zaraz po pracy lece z kluczami do samochodu i będę szukał dziury w całym

[Snooki]

jak by nie działał ABS to by sie swieciała kontrolka od ABS non stop. A na pewno masz ABS :>?

[Anonymous]

Raczej tak, skoro są czujniki na piastach.

Z reszta mechanik mówił że mam, to chyba mam

Jeśli to pomoże komuś rocznik 97, silnik 1.8 vvt.

[wujek]

Witam,
Chyba wymienisz ten włącznik na właściwy, 3-pinowy.
Różnica jest taka, że 2-pinowy ma jeden włącznik w środku, a 3-pin ma dwa włączniki. I, jeżeli się nie mylę, ten drugi przełącza układ ABS w stan "aktywny". Ten drugi włącznik to BPP - Brake Pedal Position switch.
Bez tego switch'a "nie powarczysz" sobie ABS'em.
Pozdrawiam

[Anonymous]

No tak, ale ten zepsuty też był na 2 piny, no i w eperku też 2 piny.
Numer wg. eperka to 7627639, jest jeszcze drugi - 7627401, droższy i chyba dla wersji z panelem Check, ale czy on 3 pinowy to nie wiem.

[Anonymous]

Własnie studiuje książke serwisową do Fiata Coupa, i tu jest napisane że po ustawieniu zapłonu ontrolka ABS powinna się zaświecić. Dopiero po przekroczeniu 6 km/h system sie posprawdza i kontrolka powinna zgasnąć.

Jęsli jest coś nie tak, dalej będzie świecić - czy w Lancii jest tak samo?
U mnie kontrolka od ABS-u ani razu się nie zaświeciłą.

[Miniol]

kontrolka ABSu powinna sie zaswiecic choc na chwile po kazdym wlaczeniu zaplonu. nie ma innej opcji jezeli abs jest w samochodzie. tylko pytanie - czy nie ma zarowki od kontrolki, czy jest jakis inny powazniejszy problem....

[PAHO]

dokładnie przekręć kluczyk i sprawdź czy kontrolka abs-u sie na chwile zaświeci, jak nie to albo nie masz żarówki, albo nie masz ABS-u, albo albo..

[Anonymous]

zatem zaczne od zarówki, bo i tak jedną już mam do wymiany.

Chyba ze jest jakaś możliwość aby sie wszystkie żaróweczki właczyły, jakaś kombinacja serwisowa czy coś, co by sprawdzić czy wszystkie są sprawne ??

[wujek]

Witam,
Odczytaj z ABS, jaki to model i producent - powinna być nalepka.
Wtedy posprawdzamy napięcia - tam są też bezpieczniki, mógł sie któryś przepalić (albo lichy styk w oprawce). I ustalimy, jaki powinieneś mieć włącznik pod pedałem hamulca. Ile przewodów dochodzi z instalacji w aucie do tego włącznika?
Pozdrawiam
PS
W Themie miałem 3-pinowy, zerknę (jeżeli nie zapomnę), jaki jest N.D. 1.6ie - jest w wersji z ABS. I działającym.

[Miniol]

tak dobrze bedzie zaczac sprawdzenie od zarowki i ogledzin modulu ABS. Zycze aby zarowka byla przepalona, a nie wyciagnieta aby sie ciagle nie swiecila...

[Anonymous]

no i problem moja lancia sama rozwiązała.

Wczoraj w drodze do domu przesłała wysprzęgłać i pół miasta przejechałem na dwójce, a na wciśniętym maksymalnie sprzęgle jeździła z prędkością około 5 km/h.

Brak abs-u w porównaniu z brakiem sprzęgła to chyba pryszcz, zatem na razie porzucę ten temat i sie wezmę za to sprzęgło czy wysprzęglik - zobaczymy co się na mnie obraziło

Acha, byłem w aso dowiedzieć się czy zdarzają się błedy w ePERze, w zwiąsku z tym czujnikiem 2/3 pinowy i powiedzieli że tak. Przeważnie jak są zmiany w konfiguracji pojazdów na życzenie kupującego.

[Anonymous]

Witam
Sprzęgło naprawiłem, i przy okazji zabrałem sie za abs-a.

Po kolei :
- wymieniłem wszystkie żarówki w liczniku - zarówka od ABS-u była dobra
- dedra ojca kolegi miała czujnik stopu 3 pinowy, zrobiliśmy podmiankę - nic nie pomogło
- sprawdziliśmy duże bezpieczniki pod maską przy ABS-ie, oczyszczaliśmy przekaźnik i nic - dalej martwy.

Numer ABS - 46445086 - Firma Bosch - nalepki nie znalazłem. Sprawdzaliśmy też bezpieczniki w kabinie, ale nie znaleźliśmy tam bezpiecznika do ABS. Zresztą wszystkie były i tak dobre.

Mam nadzieje Wujku, że mi pomoże

[wujek]

Witam,
Czy kontrolka ABS zapala się po załączeniu zapłonu (poz. MAR stacyjki) i gaśnie, gdy załączy ładowanie alternatora?
Jeżeli absolutnie nie zapala się to czy możesz sprawdzić, czy jest na niej napięcie (sprawdź obie końcówki żarówki w stosunku do masy).
Jaki silnik, który rocznik auta?
Czy na module są dwa wtyki - 15 pin i 4 pin?
Wyłącz zapłon.
Czy możesz wypiąć oba wtyki i, po ponownym załączeniu zapłonu, na 15-to pinowej wtyczce zmierzyć (w odniesieniu do "-" akumulatora) napięcia na pin 1, a na pin 9 zmierzyć napięcie naciskając i puszczając pedał hamulca (włączanie i wyłączanie switch'a przy pedale)?
Te pomiary przy załączonym zapłonie ale silnik nie uruchomiony.
Zalecam ostrożność aby, przypadkowo, nie zewrzeć pinów sąsiednich i nie wpinać i nie wypinać wtyków na włączonym zapłonie.
Jeżeli nie masz wprawy w pomiarach to niech zrobi to elektryk/elektronik samochodowy
Pozdrawiam

[Neronq]

No tak, ale ten zepsuty też był na 2 piny, no i w eperku też 2 piny.
Numer wg. eperka to 7627639, jest jeszcze drugi - 7627401, droższy i chyba dla wersji z panelem Check, ale czy on 3 pinowy to nie wiem.

Jak kupile swoja lucynke to swirowaly mi swiatla stopu, mialem wsadzone na dwa piny, w katalogu w serwisie odrazu powiedzieli mi, ze ma byc na 3 i od tego czasu chodzi jak zloto