zaciera mi się wentylator nadmuchu (łożyskowanie od strony wirnika) i wszystko wskazuje na to że będę go musiał k.

Próbowałem popsikać WD40 widoczną ośkę silnika, ale nic to nie daje i dalej ciężko się kręci


Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w wyjmowaniu?
Czy da się dostać do niego bez wypatroszenia parownika a jeżeli nie to czy da się to zrobić bez rozszczelnienia instalacji? Jak się wyjmuje przegrodę między silnikiem a podszybiem?
Za wszystkie informacje z góry dziękuję


