Kappa- czujnik spalania stukowego

[argenta67]

Co się dzieje Andrzeju nikt nic nie wie

[faraon]

Dostałem odpowiedź na PW.

[argenta67]

Dostałem odpowiedź na PW.

I co nie podzielisz się na forum w założonym temacie

[faraon]

Proszę podłączyć tester i sprawdzić od zimnego jakie jest wyprzedzenie kata zapłonu.jeśli zmienia się skokowo, lub wartość jest stała,to sprawdzić ciągłość połączeń ECU->CZUJNIK. Jeśli OK, to czujnik do wymiany.

To tak na szybko

BTW - nie piszę od kogo to dostałem, bo skoro wysłał mi na PW, to być może nie życzy sobie abym podał jego nick.

[argenta67]

Czujniki te mają we wszystkich silnikach ta sama zasadę i są umieszczone tak aby ich zadanie miało przynosić po żądany efekt i w tym temacie już wcześniej było wszystko napisane z tą różnicą, że w 3.0 słabiej je widać, ale ja rozbierając/naprawiajac już kilka silników 3.0 dobrze wiedziałem gdzie one są, ale dla tego co chce uważać się za tego tajemniczego

[faraon]

[...] ale dla tego co chce uważać się za tego tajemniczego

[argenta67]

[...] ale dla tego co chce uważać się za tego tajemniczego

Tak Andrzeju to bardzo proste urządzenie, ale i bardzo istotne ale i bez niego też będzie silnik chodził i nawet ostatnio przywieźli mi Kappę 2,0 16V po naprawie rozrządu nie mogli uruchomić auta i co ciekawe nie było w ogóle tego czujnika ktoś odkręcił go, a kostka wisiała luzem i jakoś dało się go uruchomić i pojechał w Polskę tam gdzie mieszkał