Sprzedaż Lancii w Polsce i w Europie

[Gregory76]

Za niska na nasze drogi, już sprawdzałem

[broker]

Za niska na nasze drogi, już sprawdzałem

^^^^ To jeszcze zostaje Fiat Croma


A tu ciekawa statystyka sprzedazy we Włoszech .....

[MICHU]

Fiat wypadł po za pierwszą 10 tkę sprzedaży aut w Polsce. Generalnie dealerzy się skarżą, że Marchionne swoją uwagę skupił na rynku USA a Europejski zaniedbał...

[broker]

Rejestracje w PL do września. Lancia i Alfa bardzo dobrze we wrześniu. Lancia dzięki Y i Delcie (w tym jedna moja )
Pocieszające, że marka Fiat poprawia sprzedaż i udział w rynku trzeci miesiąc z rzędu.

Fiat wypadł po za pierwszą 10 tkę sprzedaży aut w Polsce. Generalnie dealerzy się skarżą, że Marchionne swoją uwagę skupił na rynku USA a Europejski zaniedbał...

Marka Fiat zajmuje dokładnie 10-te miejsce w autach osobowych, 1-sze w dostawczych (LCV) i 3-cie jeśli liczyć łącznie osobowe i LCV.
W segmencie LCV radzą sobie znakomicie, w osobowych słabo, ale co się dziwić przy starzejącym się Punto, Bravo, Linea i Sedici, przy nowej konkurencji VAG dla Pandy i braku kombi w ofercie.

Lancia, Alfa i Jeep notują za to duże wzrosty, tym samym dilerzy, którzy oprócz Fiata sprzedają inne marki mogą częściowo odbić sobie straty na osobowych Fiatach.

Marchionne ma ograniczone fundusze inwestycyjne i kieruje je tam, gdzie dadzą największy zwrot (USA, Brazylia).
Co gorsza, przy obecnym poziomie sprzedaży, Marchionne twierdzi, że odpalenie dużej liczby nowych modeli oznacza 100% straty.

To nie jest jednak tak, że nic pozytywnego się nie dzieje i nie ma nowych modeli: Freemont, Ypsilon, Voyager, Thema, Jeep, nowa Panda, 500L/XL, oczekiwana Linea po lifcie, 500X, Viaggio/Bravo, Lancia Flavia i 3 modele Maserati. To wszystko do końca 2013.

Lepiej będzie dopiero w latach 2014-2015, dopiero wtedy koncern Fiata odbuduje całą gamę modelową.

[broker]

I jeszcze wrzesień, top 20 marek, z %

[broker]

PL top 150. Lancia Ypsilon na 111 miejscu.

W tym linku jak i wcześniejszych widać, jak bardzo Skoda leci w dół, 4-ty miesiąc z rzędu dużych spadków.

[broker]

Fiat 500 / Panda vs Up/Mii/Citigo

[broker]

Sprzedaż grupy Fiat&Chrysler na świecie do września 2012.
Na zielono - Fiat, Lancia (Chrysler UK), Alfa
Na szaro - Chrysler, Dodge, Jeep, Ram

[broker]

Fiat 500 / Panda vs Up/Mii/Citigo, wrzesień 2012




Sprzedaż we wrześniu w Europie (bez UK)


I z podziałem na kraje (wzrost lub spadek wrzesień do sierpnia), niestety brak UK a tam 500-tka jest niezmiernie popularna.



Jaki % Pand sprzedaje się w poszczególnych krajach



I to samo dla Fiata 500

[broker]

Italia- październik i styczeń-październik 2012.
Fantastyczny wynik Pandy. Musa i Delta trzymają się. 500L w top 50.

[broker]

Polska październik.
Lancia trochę słabo mimo dobrego wyniku Ypsilon i Thema. Słabo Delta i Voyager.
Alfa stabilnie, choć traci udział w rynku.
Fiat - kolejny miesiąc poprawy. Prawie wszystkie modele na plusie, rewelacyjny wynik 500, Panda ciągle lepiej niż trojaczki VAG.

[broker]

Polska top-150 plus ranking marek

[broker]

Fiat 500 / Panda vs Up/Mii/Citigo, październik 2012

Znakomity miesiąc dla Pandy, znowu w top-10 w Europie (9-te miejsce).
Rewelacyjny miesiąc dla Fiata 500, który mimo 5 lat na rynku ciągle bardzo dobrze się sprzedaje.

[broker]

Europa top-10 październik

[broker]

Październik.

Grupa Fiat (Fiat, Lancia, Alfa, Jeep, Iveco) sprzedała w Polsce 7% wszystkich aut sprzedanych w Europie (poza Włochami).

Udział w polskim rynku to 8,5% (licząc łącznie z LCV). Z podziałem jest to ok 6,5% wśród aut osobowych i 30%(!) w LCV.
Grupa Fiat ma w Polsce najwyższy udział w rynku w Europie, poza Italią