Delta - zamienik katalizatora w 1,9 TD

Post autor: **trigojunior** » 16 lis 2008, 0:29

czyli co mam przekazać koledze?

wywal ten tłumik z katem i wstaw jakiś zwykły tłumik byle pasował? albo po prostu wstaw se rurę?

a czy po wywaleniu tego tłumika z katem nie będzie zostawiał zasłony dymnej za sobą? bo on już teraz narzeka na kopcenie...

Post autor: **lancia1969** » 16 lis 2008, 0:55

"trigojunior" pisze:czyli co mam przekazać koledze?

wywal ten tłumik z katem i wstaw jakiś zwykły tłumik byle pasował? albo po prostu wstaw se rurę?

a czy po wywaleniu tego tłumika z katem nie będzie zostawiał zasłony dymnej za sobą? bo on już teraz narzeka na kopcenie...

Właśnie tak , a dymienie nie jest spowodowane katalizatorem , tylko albo lejącymi wtryskami i/lub żle zestrojona pompą i /lub zapłonem .

Post autor: **Bany** » 16 lis 2008, 6:44

.....lub słabym doładowaniem,zapchanym filtrem powietrza itp,itd

Post autor: **dr_scott** » 16 lis 2008, 16:02

Delta i Dedra TDS mają kata. To są bodaj wersje od 1995?
Poprzednio nie było kata monstrualnych wymiarów, ale był zwykły tłumik.
Wycinając kata można wstawić:
a). nowego kata,
b). tłumik,
c). strumienicę wydechu,
d). rurę.

Wszystko zależy od tego jak upierdliwy jest diagnosta na przeglądzie technicznym.

Dodam, że niektóre strumienice wyglądają z zewnątrz jak katalizatory. Wszystko po to, aby można było oszukać diagnostów

Tu poglądowy wydech Dedra TD bez kata:
http://images43.fotosik.pl/31/de6b622daa01376f.gif[/img]