Szarpanie przy 3500 na LPG. Znaleziona winna

[Krzys]

Po wymianie sondy nareszcie dobrze działa. Stara działała ale jej zakres był bardzo mały. Komputer w samochodzie nie pokazywał żadnych błędów. wymieniłem na używkę z Fiata Punto, pasowała idealnie, czas wymiany 5 minut. Ważne jest by po wymianie sondy zrestartować Kompa. w samochodzie odłączając akumulator.

[lancia1969]

Po wymianie sondy nareszcie dobrze działa. Stara działała ale jej zakres był bardzo mały. Komputer w samochodzie nie pokazywał żadnych błędów. wymieniłem na używkę z Fiata Punto, pasowała idealnie, czas wymiany 5 minut. Ważne jest by po wymianie sondy zrestartować Kompa. w samochodzie odłączając akumulator.

Super - Gratuluje , fajnie że się dała odkręcić - nie zawsze to tak różowo wygląda

[Króciak]

Moze i znalazles moj problem

[radek82]

Ja zaraz po zakupie K wymieniałem sondę lambda, ale mechanik nie restartował kompa. Nie wiedziałem nawet, że trzeba. Czy jeśli zrobię to teraz, to będzie jakaś różnica? Od wymiany zrobiłem jakieś 2000 km.

[Egon]

restart ci napewno nie zaszkodzi

[Krzys]

Jedna wymiana sondy i ponowna kalibracja nie na długo wystarczyła, szarpanie pojawiło się znowu. Postanowiłem więc wymienić po kolei części w instalacji LPG Zenit. Zacząłem od reduktora zamiast KME Silver wstawiłem Scorpion Mini, po autokalibracji okazało się że mam dysze we wtryskach Valtek zbyt małe, więc rozwierciłem do 2,0mm. No i to jest to przesłało szarpać, ciągnie na gazie do 6000, co mnie bardzo dziwi bo mam wtryski Valtek 3OHM. Okazuje się że producenci piszą kompletne bzdury o swoich produktach reduktor miał obsłużyć nawet do 240KM a nie dawał rady 155.