Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Awatar użytkownika
Jano
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 302
Rejestracja: 18 sty 2009, 0:00
Lokalizacja: Warszawa

Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: Jano » 23 lut 2021, 10:11

Cześć, objaw jest taki, że po przekręceniu kluczyka żarzy się kontrolka ładowania. Pozostałem kontrolki palą się normalnie . Po przekręceniu kluczyka w pozycje rozruchu słychać tylko pyknięcie a kontrolka od ładowania z żarzącej zapala się normalnym światłem . Samochodu nie da się uruchomić, bo rozrusznik nie kręci. Akumulator sprawny. Gdzie szukać przyczyny? Dodam, że tuż przed zaistniałą sytuacją w czasie jazdy, zauważyłem zapalenie się na moment kontrolki ładowania i wyższe obroty silnika na biegu jałowym.
Lybra 2,4 JTD CF3

Awatar użytkownika
volf
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 3537
Rejestracja: 07 sty 2007, 0:00
Lokalizacja: powiat Bełchatów

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: volf » 23 lut 2021, 10:39

Pyknięcie przekaźnika czy włącznika elektromagnetycznego na rozruszniku?
Akumulator ok., bo moze wszystko przez ten brak ładowania?
KAPPA TDS & JTD

Awatar użytkownika
Jano
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 302
Rejestracja: 18 sty 2009, 0:00
Lokalizacja: Warszawa

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: Jano » 23 lut 2021, 11:11

Odpalił bez problemu i przejechałem nim 500m. Jak wyłączyłem i chciałem ponownie uruchomić pojawił się ten problem. Masa silnika jest. Sprawdzałem osobnym kablem od aku.
Lybra 2,4 JTD CF3

Awatar użytkownika
volf
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 3537
Rejestracja: 07 sty 2007, 0:00
Lokalizacja: powiat Bełchatów

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: volf » 23 lut 2021, 11:23

Tak czy owak sprawdź na 100% akumulator w pierwszej kolejności.
Też kiedyś miałem taką przygodę, wszystko normalnie a jak zgasiłem przed zamkniętym przejazdem kolejowym to już nie odpaliłem-aku dostał jakiejś wewnętrznej przerwy czy coś w tym stylu...
KAPPA TDS & JTD

Awatar użytkownika
Jano
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 302
Rejestracja: 18 sty 2009, 0:00
Lokalizacja: Warszawa

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: Jano » 23 lut 2021, 12:07

Niebawem sprawdzę aku. Teoretycznie radio gra, nawiewy pracują, światła są......tylko ta dziwnie świrująca kontrolka od ładowania, no i brak możliwości uruchomienia. Pyka elektromagnes na rozruszniku w pozycji start i wtedy kontrolka od ładowania świeci się normalnie. W pozycji zapłon znów się żarzy.
Lybra 2,4 JTD CF3

Awatar użytkownika
volf
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 3537
Rejestracja: 07 sty 2007, 0:00
Lokalizacja: powiat Bełchatów

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: volf » 23 lut 2021, 12:32

Może przy rozruszniku jakiś niekontakt na tej dużej śrubie/nakrętce choć dostęp tam słaby,bo można by na krótko sprawdzić rozrusznik...

Jeśli pyka elektromagnes to mozliwe są 3 opcje:
-slaby aku
-uszkodzony rozrusznik
-coś nie tak z kablami/połączeniami wysokoprądowymi
KAPPA TDS & JTD

Awatar użytkownika
Jam_Belfegor
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Posty: 1212
Rejestracja: 03 maja 2011, 23:35
Imię: Przemysław
Lokalizacja: Kraków

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: Jam_Belfegor » 23 lut 2021, 13:05

Po czym stwierdziłeś że akumulator ok? Sugeruje zmierzyć sobie na początek napięcie na zaciskach oraz jak masz możliwość w chwili "kręcenia" lub jak kto woli zapłon na start - tu się przydaje pomocnik lub dłuższe kable do multimetru.

Sprawny naładowany akumulator powinien mieć napięcie w spoczynku w przedziale 12,6 - 13 V. Na bidę 12,4-12,2 ale oznacza to że jest już nie doładowany. Wszytko poniżej 12 V to dramat. W momencie kręcenia rozrusznikiem napięcie dla naładowanego akumulatora nie powinno spadać poniżej 10 V a mile widziane wartości w przedziale 10,5 - 11 V i więcej. Wszystko zależy do mocy rozrusznika, pojemności i wydatku prądowego akumulatora oraz czym kręcimy (typ i pojemność silnika). To co podaję to dla większości silników z osobówek i to tez z nie przesadnie wielkimi jednostkami.

Jeśli jesteś pewien ze aku ok. naładowany i gotowy to jak kolega wyżej pisze trzeba sprawdzić zasilanie rozrusznika + i masę oraz jak to nie pomorze sam rozrusznik. Rozrusznik sprawdzić na stole bardzo porsto. Masa na obudowę + w miejsce gdzie oryginalnie przygrodzi gruby zasilający i małym kablem + zwierasz na mały bolec - tam gdzie idzie przewód wyzwalający - z zapłonu.

Tu nawet kiedyś taki filmik poczyniłem: https://youtu.be/FBYabQck8y4

Jak zębatka idzie do przodu i ochoczo się kreci, jak by chciała wystartować z obudowy powinno być ok. Ma wszystko łanie iść bez z zgrzytów. Zgrzyty oznaczały by wypracowanie tuleje ślizgowe, zaś zgrzyt na gdy rozrusznik jest na skrzyni i silnik zaskoczy że trzeba już powoli przyglądać się bedixowi. Gdy zębatka kreci się ospale bez werwy może to oznaczać słabe przejście na styczniku lub wydarty komutator lub kończące się szczotki. Uszkodzone uzwojenie raczej rzadki temat.
Lancia Delta II 2.0 16V LS - (139 KM) 836A3.000
Renault Megane III 1.6 16V EXPRESSION - (110 KM) K4M 858

Awatar użytkownika
Bichoń
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4794
Rejestracja: 09 sie 2007, 0:00
Imię: Bartek
Lokalizacja: Wieliczka / Kraków

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: Bichoń » 23 lut 2021, 16:27

Mi niedawno padł rozrusznik w lybrze (co prawda benzyna 2.0), z takimi samymi objawami. Zwiesiły się szczotki, po puknięciu w rozrusznik odpalił, ale nie kusiłem więcej losu i oddałem rozrusznik do regeneracji.

Awatar użytkownika
Jano
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 302
Rejestracja: 18 sty 2009, 0:00
Lokalizacja: Warszawa

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: Jano » 23 lut 2021, 16:36

Akumulator podmieniłem. Objaw ten sam. Jutro odstawiam go do elektryka. Dam znać w czym był problem. Dzięki za sugestie :)
Lybra 2,4 JTD CF3

Awatar użytkownika
faraon
Moderator Globalny
Moderator Globalny
Posty: 6815
Rejestracja: 09 gru 2009, 21:50
Skype: faraonsw
Imię: Andrzej
Lokalizacja: Stalowa Wola/Rzeszów

Re: Lancia Lybra 2,4 jtd problem z odpaleniem auta

Post autor: faraon » 23 lut 2021, 17:12

Kostka stacyjki do przeglądu.
Samochodem kieruje głowa. Ręce i nogi to tylko robole ...
Niewidomy może jeździć samochodem ..... - jako pasażer ....

ZAPRASZAM DO SKLEPIKU KLUBOWEGO - TAKICH GADŻETÓW NIE KUPISZ NIGDZIE :!: :!: :!: <<<- klik

Kappa Coupe 3.0 24v automat nr 191 - 1997 - KLIK
FIAT Croma II; 2.4 M-Jet automat - 2008 - KLIK
była =>Kappa SW 2.0 20v + LPG - 1997 - KLIK
była =>Delta HPE 1,6 + LPG Vialle - 1999 - KLIK
Były: Syrena 105 (1974, 1979); PF 125p (1980, 1987); Polonez (1989); MB W123 (1983); Palio weekend (1998); IVECO TD (1998)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Instalacja elektryczna”