Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Róbta co chceta ;)

Moderator: giekso

Awatar użytkownika
Tomzik
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4812
Rejestracja: 22 gru 2007, 0:00
Imię: Tomczysław ;)
Lokalizacja: Kwidzyn/Świecie
Kontakt:

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Tomzik » 02 wrz 2020, 10:07

Moje stanowisko jest takie, że jeśli wydało się ciężkie pieniądze, niekiedy oszczędności życia na w pełni legalny towar to nie powinno się zabraniać z niego korzystać aż do jego ostatecznego wyeksploatowania.

Tyle.

To nie jest t-shirt za 3 dychy, żeby powiedzieć "słuchaj, od dziś tego nie noś" tylko kupa szmalu. O to mi chodzi.
Są: Lancia Delta HPE 1,8 16V GT; Lancia Delta 2,0 Multijet; Yamaha XJ 900S Diversion; SHL M11W
Były: Lancia Kappa 2,0 20V Turbo; Fiat Croma 2,0 T i.e., SFM Junak M10, Romet Ogar 205

Awatar użytkownika
mikee72
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Posty: 823
Rejestracja: 21 maja 2015, 9:41
Imię: Mikołaj
Lokalizacja: Poznań

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: mikee72 » 02 wrz 2020, 10:32

Ale możesz nosić ten t-shirt, tylko że do teatru Ciebie w nim nie wpuszczą.
I tłumaczenie że dużo kosztował, jest markowy, mało używany i ładnie wyprasowany nie pomoże.. w t-shirtach nie wpuszczamy.
Tipo Suite 1.6 8v A.D.1994 TTT
Phedra Emblema 2.0 16v PB+LPG A.D.2002
Obrazek

Awatar użytkownika
Tomzik
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4812
Rejestracja: 22 gru 2007, 0:00
Imię: Tomczysław ;)
Lokalizacja: Kwidzyn/Świecie
Kontakt:

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Tomzik » 02 wrz 2020, 11:30

Dziś mogę, jutro zakaz rozszerzymy o okolice Krakowa a pojutrze o wszystkie drogi.

No chyba, że wierzycie w garbate aniołki, ale ja akurat zdaję sobie sprawę, że żyję w Polsce :lol:

Zresztą - używając dalej tego porównania - może Ciebie stać na nowe auto z Euro 6 jak Ci powiedzą na rogatkach miasta tak jak w tym przykładowym teatrze, niestety zdecydowanej większości narodu - nie, co dobitnie pokazują statystyki sprzedaży nowych aut i sprowadzanych używanych.
Ostatnio zmieniony 02 wrz 2020, 13:17 przez Tomzik, łącznie zmieniany 2 razy.
Są: Lancia Delta HPE 1,8 16V GT; Lancia Delta 2,0 Multijet; Yamaha XJ 900S Diversion; SHL M11W
Były: Lancia Kappa 2,0 20V Turbo; Fiat Croma 2,0 T i.e., SFM Junak M10, Romet Ogar 205

Awatar użytkownika
Bichoń
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4775
Rejestracja: 09 sie 2007, 0:00
Imię: Bartek
Lokalizacja: Wieliczka / Kraków

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Bichoń » 02 wrz 2020, 11:52

W zeszłym roku trafiłem w Norymberdze na taksówkarza-Polaka. Zagadałem jak to jest z tymi zielonymi strefami, normami, zakazami wjazdu dla diesli itp. Powiedział, że nie ma bo "ludzie by na to nie pozwolili".
A u nas? Ktoś się przejmuje "ludźmi"/obywatelami/wyborcami? Po części sami jesteśmy sobie winni, bo np. w Krakowie ludzie wybierają tą samą władzę od lat.

Awatar użytkownika
michalkrk
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1148
Rejestracja: 13 mar 2007, 0:00
Lokalizacja: kraków

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: michalkrk » 02 wrz 2020, 12:15

Bichoń pisze:
02 wrz 2020, 11:52
W zeszłym roku trafiłem w Norymberdze na taksówkarza-Polaka. Zagadałem jak to jest z tymi zielonymi strefami, normami, zakazami wjazdu dla diesli itp. Powiedział, że nie ma bo "ludzie by na to nie pozwolili".
A u nas? Ktoś się przejmuje "ludźmi"/obywatelami/wyborcami? Po części sami jesteśmy sobie winni, bo np. w Krakowie ludzie wybierają tą samą władzę od lat.
spokojnie...już ostatnia kadencja "Betonowego Jacka" jak go nazywamy...generalnie w krakowie wszystko idzie ku gorszemu od lat.

euro 6 ?! wolne żarty...inaczej tego nie skomentuje.na euro 6 nie stac normalnie pracujących ludzi .niech zabiorą się za przedsiębiorstwa,fabryki itd. ktęre szkodzą 1000 x bardziej niż samochody.

ADAC w niemczech już wydał kilka miesięcy temu artykuł ,że auto elektryczne nie jest wcale tak ekologiczne jak większośc twierdzi...bo wyprodukowanie i utylizacja baterii szkodzi tak jak jazda dieslem przez ok. 10 lat!!

poza tym jakośc nowszych aut jest dramatyczna i nie opłaca sie w nie pakować ani złotówki...benzynowe silniki to smiech na sali a diesle z nowoczesnymi dodatkami stwarzaja bardzo dużo problemów.

dlaczego w krakowie podczas pandemii gdzie miasto było puste normy smogowe były przekroczone wielokrotnie? tego tematu nikt nie chce ruszyć bo za bardzo smierdzi...lepiej sie czepiać obywateli
RENAULT VEL SATIS 2.0 DCI - rewelacyjna jazda
chevrolet cruze 13` 1.8 b+g nawet ...nawet
Renault Scenic II 1.6b `05 - pakowane taczki i na tym koniec plusów.

Awatar użytkownika
Luckyy
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1308
Rejestracja: 26 cze 2005, 0:00
Lokalizacja: Mielec/Kraków
Kontakt:

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Luckyy » 07 wrz 2020, 9:21

mikee72 pisze:
25 sie 2020, 8:04
to faktycznie: legalnie z niego nie wyjedziesz ani do niego nie wjedziesz i garaż możesz przenieść gdzie indziej.
I to właśnie jest żenujące i pokazuje jak opresyjna jest władza.
Kto za to przeniesienie zapłaci?
michalkrk pisze:
02 wrz 2020, 12:15
dlaczego w krakowie podczas pandemii gdzie miasto było puste normy smogowe były przekroczone wielokrotnie? tego tematu nikt nie chce ruszyć bo za bardzo smierdzi...lepiej sie czepiać obywateli
Niestety tego "nikt nie zauważył" bo był inny "ważniejszy" temat. ;-)

O smogu w Krakowie mówi się od lat a przez 20 lat nie widziałem rzetelnego badania mówiącego o źródłach.
Znam tylko jedna osobę, która pisała pracę magisterską z ochrony środowiska i miała dostęp do danych z punktów pomiaru.

NIK już kilka lat temu potwierdził, że komunikacja (osobówki, ciężarówki, miejska) odpowiada za 7-10% zanieczyszczeń i tylko 7-10% z tego to spaliny! Reszta to pył z klocków, opon, podnoszony z jezdni, itd.
Jeśli zamienimy wszystkie spalinowe na elektryki to poprawa będzie o 1% i to w miejscu gdzie te auta się poruszają!!!
Kto i dlaczego wydaje takie środki aby walczyć z samochodami aby uzyskać poprawę o 1%???

Znaczniej lepszym rozwiązaniem była współpraca w firmami produkującymi tarcze i klocki oraz opony aby poprawiali swoje produkty w tym zakresie.
Wprowadzone z innych powodów ale Porsche już ma rozwiązanie - https://youtu.be/ZCj83_uF9dE
KAPPA 2,4 JTD '98 Obrazek
EXcar Obrazek

http://tinyurl.com/BREdnie

"mBank funkcjonuje w zasadniczym oderwaniu od rzeczywistości bankowej go otaczającej"
/biegły sądowy

Awatar użytkownika
wujekp
Klubowicz Wspierający
Klubowicz Wspierający
Posty: 6603
Rejestracja: 03 paź 2006, 0:00
Lokalizacja: Kraków

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: wujekp » 07 wrz 2020, 20:52

Bichoń pisze:
02 wrz 2020, 11:52
W zeszłym roku trafiłem w Norymberdze na taksówkarza-Polaka. Zagadałem jak to jest z tymi zielonymi strefami, normami, zakazami wjazdu dla diesli itp. Powiedział, że nie ma bo "ludzie by na to nie pozwolili".
Jakoś za Odrą od dawna obowiązują "naklejki" i bez zielonej nie masz się co pokazywać w centrum Berlina i innych miast.
A u nas? Ktoś się przejmuje "ludźmi"/obywatelami/wyborcami? Po części sami jesteśmy sobie winni, bo np. w Krakowie ludzie wybierają tą samą władzę od lat.
Kwestia że Kraków od jakiegoś czasu jest zarażony niemożnością wykreowania jakiejś rozsądnej alternatywy to zupełnie inna bajka.

Natomiast nie mówię że zakaz wjazdu do centrum zabytkom jest dobry, nie mówię że kopciuchy nie trują bardziej itp. itd. Natomiast dalej nie uważam, że niezabytkowe stare graty mają się poruszać dożywotnio bez ograniczeń bo tych ograniczeń nie było 30 lat temu. To tak jakby komuś w środku miasta pozwolić wylewać gnojówkę na chodnik, bo jego pradziad tak robił i on tez się nie podłączy do kanalizacji (podobieństwo do sytuacji w W-wie zupełnie przypadkowe :D ).
Potrzebna jest rzetelna dyskusja. Rzetelna, czyli faktycznie oparta na faktach.

PS. Ja np. nie mogę palić w kominku. W moim przypadku zakaz bezsensowny, bo zdarzyło mi się z tej możliwości korzystać kilka razy w roku. A sąsiad który pali papierosy na balkonie przez okrągły rok może to robić mimo że prawdopodobnie bardziej zanieczyszcza środowisko niż ten mój kominek ...
Pozdrawiam
Wujek (p)
Lancia Delta III 1.8 tbi, Fiat Croma 2.4
była: Lancia Kappa 2.0T, "Lancia" Voyager/Chrysler T&C 3.8

Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...
Jeśli chcesz do mnie napisać wybierz raczej maila zamiast PW - wujekp(małpa)lanciapolska.org - mogę odpowiadać z opóźnieniem na PW :)

Awatar użytkownika
Tomzik
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4812
Rejestracja: 22 gru 2007, 0:00
Imię: Tomczysław ;)
Lokalizacja: Kwidzyn/Świecie
Kontakt:

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Tomzik » 07 wrz 2020, 21:37

Ale czemu akurat 25-letnie zabytki mają być lepsze np od mojej 23-letniej Delty tylko dlatego, że są 2 lata starsze albo mają żółtą blachę? Albo czemu mógłbym wjechać na starówkę swoją SHL-ką, którą karmię mieszanką paliwa z olejem 20:1 i kopci na niebiesko jak stary parowóz a kilkunastoletnim autem nie mógłbym wjechać, chociaż nie zostawi ani dymku?

Nie dogadamy się - ja obstawiam przy swoim i uważam, że takim działaniem d : cenzura : a się ludzi bez mydła - najpierw każe kupować nowe auta a potem mówi terefere-kuku - tym nie pojedziesz. Nieważne po ilu latach. Zresztą - jeśli to się będzie nadawać tylko na złom (z rozszerzaniem takich zakazów) to pytanie czy to też tak ekologiczne będzie coraz więcej złomować i przetapiać, skoro mogłoby jeszcze posłużyć...

Jeśli auto jest sprawne to nawet Euro 2 czy 1 nie zatruje nikogo na śmierć.

Co innego jak rozklekotane na amen i kopcące, ale to już temat imo dla milicji i stacji kontroli pojazdów.

Na gnojówkę mam kontrargument - jakoś 100-watowych żarówek nie nakazano natychmiast każdemu odkręcić i wstawić ledów a jedynie wycofano "oficjalnie" ze sprzedaży. Tak jak wycofano auta z Euro 1, 2, czy nawet 5. Ale teraz powoli zaczyna się forsować pomysł - natychmiast kup takie z Euro 6, bo nie pojedziesz.

A co do stref w Niemczech - mnie to lata, ja tam nie mieszkam. A jak już równać to równajmy też poziom życia. Ale to już za duży wysiłek przecież.
Są: Lancia Delta HPE 1,8 16V GT; Lancia Delta 2,0 Multijet; Yamaha XJ 900S Diversion; SHL M11W
Były: Lancia Kappa 2,0 20V Turbo; Fiat Croma 2,0 T i.e., SFM Junak M10, Romet Ogar 205

Awatar użytkownika
mikee72
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Posty: 823
Rejestracja: 21 maja 2015, 9:41
Imię: Mikołaj
Lokalizacja: Poznań

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: mikee72 » 07 wrz 2020, 23:29

Tomzik - masz rację, że nie należy wszystkich wrzucać do jednego wora. Ale rozwiązania systemowe takie właśnie są. Często niesprawiedliwe i nie licz na indywidualne traktowanie.
Uważam, że jadąc swoim autem 105kmh mniej ryzykuję swoje i innych życie niż 80-latek jadący przepisowo 90kmh wiekowym Tico. Ale to ja dostanę mandat i wysłucham o stwarzaniu zagrożenia na drodze, a on pojedzie dalej jako wzór bezpiecznego kierowcy.

Prądożerne żarówki wycofano z produkcji, zastąpiła je nowa - oszczędna - generacja. Tak samo nie produkuje się silników nie spełniających narzucanych norm, zastąpiły je nowsze - czystsze. Starych żarówek możesz używać - o ile jeszcze takie masz - tyle że używasz je w swoim domu i na swój koszt. A po swojej działce możesz jeździć niespełniającym norm dieslem (dopóki sąsiedzi Cie nie pozwą). Nie mówię tu konkretnie o Twoim dieslu, żeby było jasne. Uogólniam.

Moje benzynowe Tipo (za chwilę 26 lat) spełnia zaledwie Euro1 ale ma zieloną naklejkę na szybie. Badanie spalin przeszło niedawno śpiewająco, diagnosta był dosyć zdziwiony tak niskimi emisjami zanieczyszczeń i mówił że silnik jest w świetnej kondycji.
Tipo Suite 1.6 8v A.D.1994 TTT
Phedra Emblema 2.0 16v PB+LPG A.D.2002
Obrazek

Awatar użytkownika
Tomzik
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4812
Rejestracja: 22 gru 2007, 0:00
Imię: Tomczysław ;)
Lokalizacja: Kwidzyn/Świecie
Kontakt:

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Tomzik » 08 wrz 2020, 9:30

Akurat żarówki to bardziej złożona sprawa, bo zużywają prąd produkowany za pomocą węgla (w naszych realiach) a to już dotyka nie tylko użytkownika ;)
Są: Lancia Delta HPE 1,8 16V GT; Lancia Delta 2,0 Multijet; Yamaha XJ 900S Diversion; SHL M11W
Były: Lancia Kappa 2,0 20V Turbo; Fiat Croma 2,0 T i.e., SFM Junak M10, Romet Ogar 205

Awatar użytkownika
Luckyy
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1308
Rejestracja: 26 cze 2005, 0:00
Lokalizacja: Mielec/Kraków
Kontakt:

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: Luckyy » 08 wrz 2020, 20:41

Tomzik pisze:
07 wrz 2020, 21:37
Jeśli auto jest sprawne to nawet Euro 2 czy 1 nie zatruje nikogo na śmierć.
Zgadzam się!
Ja mam takie, które nawet nie jest Euro 1 bo powstało przez wprowadzeniem tej normy.
Limit na żółte blachy to teraz 30 lat więc jeszcze się nie łapie bo to 1993.
Cały czas jeździ, przechodzi przegląd co roku bez problemu!
KAPPA 2,4 JTD '98 Obrazek
EXcar Obrazek

http://tinyurl.com/BREdnie

"mBank funkcjonuje w zasadniczym oderwaniu od rzeczywistości bankowej go otaczającej"
/biegły sądowy

Awatar użytkownika
FXX
Administrator
Administrator
Posty: 10431
Rejestracja: 27 mar 2009, 16:14
Imię: Kamil
Lokalizacja: Wieluń/Gdynia

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: FXX » 08 wrz 2020, 23:26

Luckyy pisze:
Tomzik pisze:
07 wrz 2020, 21:37
Jeśli auto jest sprawne to nawet Euro 2 czy 1 nie zatruje nikogo na śmierć.
Zgadzam się!
Ja mam takie, które nawet nie jest Euro 1 bo powstało przez wprowadzeniem tej normy.
Limit na żółte blachy to teraz 30 lat więc jeszcze się nie łapie bo to 1993.
Cały czas jeździ, przechodzi przegląd co roku bez problemu!
Limit na zabytek to 25 lat.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Volvo S60 R-Design D5
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V

Były:
Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm
Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD

Lancia Lybra SW 1.9JTD
Daewoo Espero 1.5 GLX

Obrazek

Awatar użytkownika
michalkrk
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1148
Rejestracja: 13 mar 2007, 0:00
Lokalizacja: kraków

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: michalkrk » 09 wrz 2020, 6:50

FXX pisze:
08 wrz 2020, 23:26
Luckyy pisze:
Tomzik pisze:
07 wrz 2020, 21:37
Jeśli auto jest sprawne to nawet Euro 2 czy 1 nie zatruje nikogo na śmierć.
Zgadzam się!
Ja mam takie, które nawet nie jest Euro 1 bo powstało przez wprowadzeniem tej normy.
Limit na żółte blachy to teraz 30 lat więc jeszcze się nie łapie bo to 1993.
Cały czas jeździ, przechodzi przegląd co roku bez problemu!
Limit na zabytek to 25 lat.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
NIEPRAWDA ...już teraz 30 lat w większości części kraju
RENAULT VEL SATIS 2.0 DCI - rewelacyjna jazda
chevrolet cruze 13` 1.8 b+g nawet ...nawet
Renault Scenic II 1.6b `05 - pakowane taczki i na tym koniec plusów.

Awatar użytkownika
FXX
Administrator
Administrator
Posty: 10431
Rejestracja: 27 mar 2009, 16:14
Imię: Kamil
Lokalizacja: Wieluń/Gdynia

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: FXX » 09 wrz 2020, 10:02

Prawda, ustawa się nie zmieniła pod tym względem.
30 lat to tylko wytyczne rzeczoznawców.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Volvo S60 R-Design D5
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V

Były:
Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm
Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD

Lancia Lybra SW 1.9JTD
Daewoo Espero 1.5 GLX

Obrazek

Awatar użytkownika
michalkrk
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1148
Rejestracja: 13 mar 2007, 0:00
Lokalizacja: kraków

Re: Od 2025 wjazd do Krakowa tylko dla EURO6

Post autor: michalkrk » 09 wrz 2020, 12:04

FXX pisze:
09 wrz 2020, 10:02
Prawda, ustawa się nie zmieniła pod tym względem.
30 lat to tylko wytyczne rzeczoznawców.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
co za tym idzie nie obejdziesz tego bo probowałem.30 lat i basta bo za dużo porejetsrowali 25latków.
RENAULT VEL SATIS 2.0 DCI - rewelacyjna jazda
chevrolet cruze 13` 1.8 b+g nawet ...nawet
Renault Scenic II 1.6b `05 - pakowane taczki i na tym koniec plusów.

ODPOWIEDZ

Wróć do „::: Hyde Park :::”