Lancia Klub Polska

Na pewno tylko od A112 pasują? Sprawdzałeś od innych modeli Fiata ? Np. Fiat 128/ Zastawa 1100 są spokrewnione z A112. Zawieszenie teoretycznie takie samo.

Na początek zacznij od wtyczek przy tylnych lampach. Przeczyść, popsikaj sprayem do czyszczenia styków lub w ostateczności WD-40 i na koniec podoginaj piny we wtyczce tak, żeby ciasno siedziały. Powinno pomóc, a jak nie pomoże będziemy szukać dalej .

Sprawdź wiązkę w gumie pomiędzy klapą a nadwoziem.Te kable prawie zawsze się przecierają i powodują cyrki.

Ten nr.Boscha 0 258 003 579 odpowiada w/g ePER numerowi Fiata;46417969 ( z pierwszego montażu ) -notabene w Lancii też.Bosch oryginału już nie produkuje.Zastąpił go kilkoma innymi rodzajami tzw."zamiennikami uniwersalnymi" Jednak jak sprawdzam w ePER-to z trzech numerów do mojego silnika przyporząd...

Zawsze jesteś tu mile widziany i mam nadzieję, że nie ograniczysz się tylko do lektury, ale dopiszesz coś od siebie. Brakuje mi Twojego, jedynego w swoim rodzaju, kwiecistego stylu wypowiedzi.

vanisch pisze: ↑

18 kwie 2020, 19:25

Skoro wymiana sprzęgła/skrzyni kosztuje 500zł to skąd 7 tysięcy?

Dopytaj mechanika co jeszcze chciał wymieniać i dlaczego tak drogo. O ceny części możesz pytać w Autosklep24 na Pabianickiej. Link do sklepu na masz na górze ekranu, wystarczy kliknąć w reklamę.

yaro29 jestes z Rąbienia koło Łodzi? Cena która podał Ci mechanik jest wzięta z sufitu, chyba w ASO byłoby taniej. Popytaj w innych warsztatach, ale mów, że chodzi o Fiata Bravo. Większość mechaników, jak słyszy "Lancia", to od razu dostaje głupawki.

mikee72 , świetnie to ująłeś

Jeśli faktycznie leci z uszczelniacza wału, to nieciekawie. Żeby go wymienić trzeba wymontować skrzynię.

Olej silnikowy dośc łatwo można odróżnić od przekładniowego po wyglądzie i zapachu. Jeśli silnikowy, to najprawdopodobniej cieknie z uszczelniacza wału.

Zaslepienie EGR to chyba już twórczość obecnego właściciela. Nie pamiętam żeby Alan to robił.

Problem pojawił się zaraz po wymianie oleju? Z tego co pamiętam, bo Y 1,2 16v miałem kilka lat temu, to w okolicy korka wlewu oleju jest sterownik silnika i czujnik obrotów wałka rozrządu, może coś przypadkiem zostało poruszone chociaż to mało prawdopodobne. W pobliżu filtra oleju jest czujnik położ...

Może to nie smar tylko olej zmieszany z brudem wyrzucany przez uszkodzony uszczelniacz.

Według Epera oryginały pasują tylko do Ypsilona. Ale według katalogów części dostępne są np. Monroe, Sachs, Kayaba dedykowane do Ypsilon, Musa, Idea w cenie ok. 200,- zł. Moim zdaniem nie ma co kombinować, bo do innych modeli będą w podobnej cenie. Na "znanym portalu aukcyjnym" sa w tej chwili orygi...