Lancia Klub Polska

Rozmawiałem nie tak dawno temu z gościem, który zleca różne pracy w swoim maluchu. Ostatnio jakiś pasjonat - specjalista robił mu remont generalny silnika. Może remont to złe słowo - bardziej chodziło o odbudowę na najlepszych podzespołach, do tego jakieś modyfikacje. Rozmowa była po procentach, wię...

Belki jeżdżą w szynach: przód / tył. Przy czym 'jeżdżą' to nieco na wyrost sformułowanie, bo przesuwanie jest bardzo oporne. Najlepiej robić to w dwie osoby, żeby nie biegać z jednej strony auta na drugą - lubią się przyblokować. Po ustawieniu belki w pożądanym miejscu - blokuje się ją zatrzaskami, ...

pawzak pisze: ↑28 paź 2023, 16:08 nie muszę wszędzie z telefonem się bujać

Szacun, kolego.
Trochę wróciłeś mi wiarę.. już bałem się, że teraz każdy zawsze i wszędzie buja się z telefonem.
Sa tacy, co jak zapomną wziąć telefonu idąc do warzywniaka,
to wrócą do domu - nawet jeśli mieszkają na 15 piętrze, a winda nie działa

Trabant 601 palił olej dolewany do benzyny
Przy spalaniu mieszanki na poziomie 8 litrów/100km i jej składzie 1:40
- wyjdzie jakieś 2 litry oleju na 1000km.

Benzyna '95' - czyli E5, zawiera 5% bioetanolu. E10 ma zawierać 10% bioetanolu. Nie wydaje się, aby taka różnica miała jakiś diametralny wpływ na pracę silnika. Na wielu zachodnich stacjach od kilkunastu lat można kupić E85 (85% bioetanolu) - cena jest wyraźnie niższa niż E5, za to spalanie jest wyż...

Taka ciekawostka zaobserwowana podczas wyjazdu wakacyjnego do Albanii. Możliwie najniższe ceny za litr LPG jakie widziałem w trasie (nie przy autostradach): Polska 2,59zł (średnio 2,80zł); średni stosunek ceny LPG/Pb 0,42 Czechy 15 CZK = 2,78zł (średnio 16 CZK); średni stosunek ceny LPG/Pb 0,38 Słow...

Na te modele polują złodzieje. Uwaga - Kappa w samym centrum uwagi!

Nie odpowiem na 100%. Natomiast, jeśli wymienię te znane mi elementy, którymi różnią się 807/C8/Phedry, czyli: logotypy, atrapa, światła przód i maska, światła tył i klapa, zderzak przód, felgi, (może jeszcze coś).. to wszystko wskazuje na to, że są to 'detale' mające na celu indywidualizację wygląd...

Generalnie nie eliminowałbym czy prywatna osoba czy handlarz - wszystko kwestia egzemplarza. Jasna sprawa - auto jest jakie jest i na faktyczny stan techniczny nie ma wpływu, kto je sprzedaje. Problem polega na tym, że (generalizując oczywiście) handlarz - pucuje, picuje, ukrywa co niewygodne, nier...

Cześć. Wprawdzie nie znam się na deltach - ale znam życie i jak przeglądam nasze forum to niemożliwe jest, aby 10-letnie auto było w stanie lepszym niż nowe i żeby nic mu nie dolegało. Zastanawia też, że te auta od handlarzy mają przejechane zwykle niecałe 200tys km - zupełnie jakby po wyjechaniu z ...

Ale jakbym miał teraz taki jeździć "na co dzień" to bym sobie chyba w łeb strzelił. Ja wychodzę z podziwu dla ludzi jak ich widzę jeżdżących "na daily" właśnie takimi starymi gratami z lat 90. Kurde ani właściwości jezdnych, ani komfortu, no nic - tyle że na łeb się nie leje i m...

Pewnie gdzieś pisałem, ale mogę przypomnieć. Oddałem swoją Phedrę z cieknącymi szyberami do firmy od szyb samochodowych. Początkowo nie chcieli się tego podjąć, ale jeden chłopak powiedział że da radę. Zdemontował podsufitówkę i całe szybery, wyczyścił i wkleił na klej do szyb. Zajęło mu to jakieś 8...

Phedra, czy nie Phedra - umycie gumowych dywaników zajmuje góra kilka minut, czyli jakieś 10 razy mniej czasu niż trzepanie i odkurzanie welurów. W Phedrze (czy Voyagererze) gumy zakrywają - jak wspomniałem - większość podłogi. Gdybym jeździł sam, to 'dywany' pewnie by się sprawdziły. Jeśli auto jes...

Wrzucam zdjęcia gdy w aucie były jakieś uniwersalne dywaniki welurowe. Kontrastowały z jasną wykładziną i to robiło całkiem przyjemne wrażenie dywanu w salonie :) Co do praktyczności to się nie wypowiadam, bo szybko wjechały gumy. One zaciemniły podłogę, ale coś za coś. Odnośnie jęzora (części dywan...