Lancia Klub Polska

Po dłuższej przerwie zdaję relację z efektów wykonanych prac. - dynamika- jak już wcześniej wspomniałem zadowalająca - kopcenie- zniknęło praktycznie całkowicie - spalanie- spadło do 8.5l / 100km - 100% miasto, tutaj chyba ciągle coś nie tak- chyba ciągle za dużo pali.... chyba pozostaje tylko podłą...

W mojej ślicznotce zamontowane - zgodnie z instrukcją z postu - działa bez zarzutu, wielkie dzięki i brawa dla autora.

Ramzes_II pisze:
P.S. Przepal katalizator.

Ok czyli minimum 3500 obr/min 2 bieg i minimum 6km - to tylko na dwupasie Ale to dobrze, bo zanim do niego dojadę silnik się nagrzeje Ciekawa metoda, mam nadzieje że silnik przez to nie dostaje za bardzo w D

Ramzes_II pisze:Jaką masz wersję mocową ?

110KM

ad1 co to znaczy sredni, dokładne wartości. Jak każda miała 50ml to wręcz nieprawdopodobne. No może nieprecyzyjnie się wyraziłem :) Niestety nie zanotowałem dokładnych wartości... W każdym razie żadna strzykawka nie przekroczyła 60ml - wyniki były na poziomach od 52 - 55 - ucieszyłem się takimi wyn...

Dymienie moze byc z zawalonego kata. Próbuj wypalić - wysokie obroty (min 3500) niski bieg (np 2) i przegoń go tak z 6 kilometrów. Tak też zrobię, ale myślę podobnie jak bronx , jakby kat był zawalony silnik dalej byłby zmulony... A dynamika jest obecnie więcej niż zadawalająca. Jeszcze planuje gru...

Ok, wczoraj przeprowadziłem akcję naprawczą, zdaję relację: Wykonane operacje: 1). Test przelewowy Wynik- po 5 minutach każda ze strzykawek napełniła się średnio na poziomie 50ml - czyli rozumiem że wtryski są ok. Przy okazji wymieniony cały przelew (końcówki + wężyki) 2). Wymieniony termostat. efek...

cysiek pisze: Co do uszczelki to drzwi masz oryginalne, nikt nie ingerował w ich ustawianie?

Oryginalne, wiatru nie stwierdzono, tylko wodę.... pytanie co gorsze...

Hej, pytanko w temacie. Podczas deszczu pojawia się w mojej LL zaciek na przednim słupku po stronie pasażera od strony uszczelki. Zauważyłem, że między słupkiem a uszczelką jest woda- niedużo ale jednak wk..... się.. wygląda to okropnie- słupek do czyszczenia. Pytanko- winna jest uszczelka drzwi czy...

Mam dokładnie takie same problemy jak ty, i dzięki kolegom z forum znam rozwiązania: 1). Wymienić termostat - problem z temp. zniknie 2). Zaślepić EGR (zaślepka na allegro nierdzewka - około 15zł z wysyłką) 3). Sprawdź układ dolotowy czy nie ma nieszczelności 4). Test przelewowy wtrysków W moim przy...

FXX pisze:Jw. zaślepić EGR na początek. Przydałoby się też sprawdzić błędy i zrobić logi.

Ok, jak zrobię powyższe (a raczej kolega bronx jak będzie miał chwilkę czasu zrobi ) zdam relację czy poprawiło się, jak nie pomoże- poproszę o dalsze sugestie...

mjerzy pisze:W twoim przypadku nie zaszkodzi też wymiana filtra powietrza.

- jest nowy... tak samo jak pozostałe...

Niestety, wysokie spalanie (około 10l), kopcenie oraz kiepska dynamika pozostały bez zmian - następny krok- EGR....

Ok, wczoraj zdjąłem dolną rurę od IC (tą, która idzie bezpośrednio od turbo) - i zero oleju, nawet krolepki, jedynie to na ściankach rury tłusty osad- ale to chyba normalne... Czy to oznacza że na chwilę obecną nie muszę mysleć o turbo? Czy jest jeszcze jakiś inny sposób na sprawdzenie, czy turbo pu...

Jestem po "dłuższej" trasie - nic nie swiszczy, jest jakby bardziej elastyczny. Na początku wydawało mi się również że nie kopci, ale jak nagrzał się silnik mocno depnąłem na dwójce no i za mną pozostała czarna zasłona miczania.. tj dymu :) Czyli kopci, ale tylko przy bardzo dynamicznym pr...