Lancia Klub Polska

Sprawa rozwiązana przyczyną zmartwień był zawór wariatora a dokładnie zimne luty na jego obudowie i po prostu nie działał .

Sprawa rozwiązana , przyczyną wszystkich problemów były zimne luty a co za tym idzie nie działający zawór sterowania wariatora .

Może ktoś może jednoznacznie odpowiedzieć czy jest taka możliwość że jest coś nie tak z kluczykiem a kontrolka immobilizera gaśnie .
Dodam że mam tylko jeden kluczyk.

Na dzień dzisiejszy sprawa wygląda następująco : - auto nie zapala za każdym razem nawet na ciepłym silniku - po przekręceniu kluczyka kontrolki immobilizera i silnika gasną silnik nie zapala i choćby trzymać minutę to nie zapali ,a po ponownym (2 lub 3 próby ) wyjęciu i przekręceni klucza auto norm...

Pisząc wcześniej że kontrolki gasną miałem na myśli kontrolki immobilizera i silnika że gasną tak jak powinny .

Na dzień dzisiejszy sprawa wygląda następująco : - auto nie zapala za każdym razem nawet na ciepłym silniku - po przekręceniu kluczyka kontrolki gasną silnik nie zapala i choćby trzymać minutę to nie zapali ,a po ponownym (2 lub 3 próby ) wyjęciu i przekręceni klucza auto normalnie zapala . - po pod...

Jestem świeżo po wymianie rozrządu kompletnego z wariatorem. Auto na zimnym silniku bardzo ciężko zapala na ciepłym jest lepiej .Dodam że przy okazji zostały wymienione świece. Poza tym nie zauważyłem niczego niepokojącego ale autem zrobiłem tylko koło 20 km i oddaje je w poniedziałek do reklamacji ...

Trochę późno się odzywam ale zapomniałem o tym temacie . Jak wcześniej pisałem auto szarpało na zimnym silniku . Auto szarpie dalej ale po zagazowaniu przestało mi to przeszkadzać ponieważ po przełączeniu na gaz problem znika . Na mój rozum winny będzie jakiś wtryskiwacz bo tylko on nie bierze udzia...

Jak w temacie poszukuję mechanika z okolic Tarnowskich Gór do wymiany kompletnego rozrządu w Lybrze 1.8 .

U mnie podobne objawy ale wydaje mi się że bardziej na zimnym silniku .Jeszcze problemu nie rozgryzłem .Libra 1.8 rok 2000 137000km przebiegu.