Lancia Klub Polska

Witajcie,
nadeszła chwila, kiedy trzeba wymienić w mojej Kappie 2.0 rozrząd...
z racji, że nie lubię przepłacać trzeba wybrać mechanika... części już mam i...
w LT uprzejmie proszą za wymianę 350pln, w zaprzyjaźnionym ASO Fiata 250pln...
może ktoś ma jeszcze inną propozycję, jakiego fachowca polecić...
a może z innej beczki: kupić blokady za 150pln, wymienić w garażu i mieć w Łodzi blokady na przyszłość, a nuż ktoś też będzie sam wymieniał... czy ktoś z łodzian wymieniał własnoręcznie rozrząd i stwierdzi: prosta robota jak coś to pomogę...???
Doradźcie...

Mogę Ci założyć za 49 pln. bez gwarancji
Nigdy tego nie robiłem, ale na czymś trzeba się uczyć

Poważnie mówiąc,
Sorry ale na rozrządzie się nie oszczędza, robi się to raz na 100 tyś. kilometrów..
Zaoszczędzone 100 pln. poskutkują zerwaniem paska albo złym ustawieniem i wydasz 3 razy tyle na poprawkę ...

Lulu, nie szukam Pana Henia (bez urazy), który robi to po raz pierwszy, szukam kogoś sprawdzonego, godnego zaufania... po co mam przepłacać u fachowca X, jeżeli sprawdzony fachowiec Y zrobi to taniej, na tym samym poziomie, a może i lepiej...

Rozrząd w mojej Kappie TDS wymieniał znajomy mechanik - specjalista od Citroenów, ale inne wynalazki też naprawia - blokady porzyczył z serwisu Fiata.
Zapłaciłem 180 zł. Tyle tylko, że on ma warsztat w Zgierzu. Jeśli wolisz w Łodzi skontaktuj się z naszym klubowiczem Egonem - ma sklep z częściami, jak kupowałem u niego rozrząd to polecał mi jakis warsztat, chyba na Legionów.

Dzięki Gepard, podpytam Egona...

Gepard pisze:Rozrząd w mojej Kappie TDS wymieniał znajomy mechanik - specjalista od Citroenów, ale inne wynalazki też naprawia - blokady porzyczył z serwisu Fiata.
Zapłaciłem 180 zł. Tyle tylko, że on ma warsztat w Zgierzu. Jeśli wolisz w Łodzi skontaktuj się z naszym klubowiczem Egonem - ma sklep z częściami, jak kupowałem u niego rozrząd to polecał mi jakis warsztat, chyba na Legionów.

A to ciekawe bo ja nie widziałem i nigdy nie robiłem w TDS-sie z blokadami. Parę a może trochę więcej TDS, JTD zrobiłem i blokad nie stosowałem i nawet ostatnio Phedra 2.0 16V JTD też dała się zrobić bez blokad choć sorry włożyłem blokadę ze śrubki fi-8 do wałka rozrządu bo tam jest jedno koło a dwa wałki.

rozrzad w 2.0 20V wyminiałem u siebie sam (w 2.4 tds u kolegi) w oby przypadkach bez blokad , (jest manual w zrób to sam jak ktoś już wymianiał rozrząd w jakimś aucie i wie jak to działa da sobie spokojnie rade) niedługo będe też wymieniał u kolegi Maliniaka (z forum) wraz z nim no chyba ze sam da rade jak ktoś chetny na wymiane to nich pisze do mnie na PW to może 2 lub 3 kappy odrazu się zrobi

Panowie szpece,a powiedzcie mi czy przy wymianie rozrządu w tdsie jest konieczna wymiana kół na pompie i wałku?

Alan pisze:Panowie szpece,a powiedzcie mi czy przy wymianie rozrządu w tdsie jest konieczna wymiana kół na pompie i wałku?

nie, ale koło na pompie po zdjęciu paska zmieni polozenie trzeba je sobie zablokować

Rozrządu,nie robiłem nigdy sam..no poza Polonezem Pytam bo posprzeczałem się wczoraj w pracy z mądrusiem który nabijał się ze mnie że nie wymieniłem kół pasowych.

Jeżeli mogę Ci coś poradzić-a niestety coś o serwisie kappy w Łodzi i okolicach wiem, to nie daj Bóg nie rób tego w tym mieście, jeśli nie masz kogoś mądrego i PEWNEGO, na pewno nie rób tego w renomowanym serwisie, w którym tylko Właściciel wie co mówi i robi, tylko jedź do Wawy do Argenty, który dosłownie chwilę temu uratował moją Lucynę po zerwaniu rozrządu i niech on Ci ten rozrząd wymieni. Bierze nieduże pieniądze, do Wawy masz chwilę dosłownie a przynajmniej nie będzie się tego uczył na Twoim aucie, tylko wykorzysta posiadaną wiedzę i doświadczenie.
Sprawdzone i przetestowane rozwiązanie.

chyba LanciaTeam też wszyscy zachwalaja, o ile kojarzę..

Polej pisze:chyba LanciaTeam też wszyscy zachwalaja, o ile kojarzę..

Generalnie to chwalili aż do rozłamu...
Niestety ceny stoją w miejscu a konkurencja rośnie, więc cieszą się coraz mniejszą popularnością. A skargi na ich "fachowość" się zdarzają......

No i teraz to już jest ELTEAM...

michal1045 pisze:

Polej pisze:chyba LanciaTeam też wszyscy zachwalaja, o ile kojarzę..

Generalnie to chwalili aż do rozłamu...
Niestety ceny stoją w miejscu a konkurencja rośnie, więc cieszą się coraz mniejszą popularnością. A skargi na ich "fachowość" się zdarzają......

No i teraz to już jest ELTEAM...

No z opiniami klientów bywa różnie, bo niektórzy klienci to piekielni klienci, a Ci zwykle krzyczą najgłośniej, nawet jeśli nie mają racji. No i rozłamy to takie przeciąganie liny, gdzie zawsze będzie ktoś lekko naciągał na którąś stronę..
Oczywiście nie wiem jaka jest dokładnie rzeczywistość, bo to nie mój rejon, ale na zdrowy rozum chyba mają już dość sporo doświadczenia z tymi autami i wymiana rozrządu nie powinna być dla nich zagadką, a rutynową czynnością. No ale jeśli przestają być konkurencyjni cenowo, to może faktycznie niewarto, nie wiem;)
Zaproponowałem na podstawie obserwacji forum;]

Rutyna zabija...^^