Lancia Klub Polska

jaki polecacie olej mineralny do delty 1.8 8V +LPG
dlatego mineralny bo podobno z minerala na syntetic nie powinno się zmieniać bo wypłucze silnik i zaczną się wycieki

pozdrawiam i czekam na sugestie

Jadę na Mobilu Formuła S i jest bardzo dobrze.Zresztą wszystkie samochody jakie miałem to był Mobil nawet 126p.Ale każda sroczka... ile będzie odpowiedzi tyle sugestii.

jak miałem dedre to fajnie chodziłą na mineralnym selenia

Mój mechanik, który siedzi w Lanciach (sam jeździ Dedrą), powiedział, że te silniki są przewidziane do jazdy na pół-synetyku. Nie przejmując sie moimi zastrzeżeniami, że wypłucze, że się nie powinno tak zmieniać, wlał jednak pół-syntetyk i auto jeździ.

Właśnie dziś odebrałem od niego samochód po drugiej wymianie oleju i kompleksowym przeglądzie i problemów "ze znaczeniem terenu i dróg" nie mam.

Może to dość kontrowersyjne i nietypowe, ale nie narzekam.

U mnie też pół syntetyk.

Osobiście nie spotkałem się z wypłukaniem czegokolwiek z silnika (jedynie co , to córka kasę z kieszeni mi wypłukuje) .
Zawsze w fiatowskich 8v jeździłem na pół syntetykach jak "karzą" w instrukcji w/g klasyfikacji .

no ale czy ktoś z was zmienił z minerala na pół-syntetyk - Radinho zmienił, ale czy ktoś jeszcze jeśli uzbiera się ktoś jeszcze i nie miał problemów z jakimś tam wypłukaniem to zmieniam na pól-syntetyk
pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi ;]

jakieś tam wypłukanie to chodzi o to że:

eksploatujemy sinik na mineralnym i wiadomo w srodku silnika, pod pierścieniami tłokowymi gromadzi sie nagar który pomaga również uszczelnić te powierzchnie.

no i zalewamy sobie syntetyk albo półsyntetyk który bardzo dobrze wymywa wszelkie nagary i osady. wymywa nagar spod pierścieni, i z innych miejsc, i nagle po zmianie oleju okazuje sie że pierścienie przestają trzymać i silnik zaczyna brac olej.

troche zamotane ale chyba wiadomo o co chodziło.

a ja mam wlany lotos semisyntetic i auto jeździ, rano zapala, kontrolka gaśnie, pod korkiem czysto,

no i nie wiem czym sie objawia zadowolenie z danej marki oleju a z innej nie, bo jak siedze sobie za kierownicą to nie mam zielonego pojęcia co sie dzieje na czopach wału panewkach i wszelakich elementach smarowanych. skoro kontrolka gaśnie to nie mam więcej odnośników co do tego czy silnik lubi ten olej czy nie.

NO BO U MNIE TO WYGLĄDA TAK ŻE W MOJEJ DELCIE BYŁA ZMIANA SILNIKA, SILNIK PRZYWIEZIONY BYŁ Z NIEMIEC I NAWET Z OLEJEM BYŁ - TYLE ZE NIE WIADOMO CO TO ZA OLEJ I TRZEBA BY GO WYMIENIĆ I TERAZ MAM DYLEMAT CO TAM NALAĆ???
CZY DLA PEWNOSCI LAĆ MINERALNY CZY JAKIES TAM SYNTETYKI

..........a tak na marginesie, ile wchodzi oleju do delty 1.8??? podobno ponad 5l - czy to prawda??

"ketchup4" pisze:NO BO U MNIE TO WYGLĄDA TAK ŻE W MOJEJ DELCIE BYŁA ZMIANA SILNIKA, SILNIK PRZYWIEZIONY BYŁ Z NIEMIEC I NAWET Z OLEJEM BYŁ - TYLE ZE NIE WIADOMO CO TO ZA OLEJ I TRZEBA BY GO WYMIENIĆ I TERAZ MAM DYLEMAT CO TAM NALAĆ???
CZY DLA PEWNOSCI LAĆ MINERALNY CZY JAKIES TAM SYNTETYKI

..........a tak na marginesie, ile wchodzi oleju do delty 1.8??? podobno ponad 5l - czy to prawda??

polsyntetyka bym wlal i tyle.

zalej taki jaki jest zalecany, czyli półsyntetyk

u helmutów pewno taki zalewali jak w instrukcji podają.

a wchodzi dokładnie według instrukcji 5,2 litra. kup 6 litrów to Ci na dolewke zostanie.

A NIE DA SIE JAKOŚ ROZPOZNAC CZY TO MINERALNY CZY MOZE JAKIŚ SYNTETYK - BO JEŚLI JEST ZALANY MINERAL A JA MU RYPNĘ PÓŁ-SYNTETYKA TO NAGARKI MOGA SIĘ WYPŁUKAC, ZACZNIE SOBIE DYMIĆ I REMONCIK GOTOWY - A TEGO PO RAZ DRUGI BYM NIE ZNIÓSŁ

parametry i specyfikacja dość dobra jak na mineralny olej,
polecam tylko ten mineralny wyłącznie jeżeli uparłeś sie na ten gatunek/typ oleju.


http://www.platinumoil.pl/img/produkt_d_popup.jpg[/img]

małe prawdopodobieństwo trawienia podróbki, zalecam częstsze wymiany, na pewno dwa razy w roku przed sezonem letnim i przed sezonem zimowym.

NIE UPIERAM SIĘ NA MINERALA, ALE JEDNOCZEŚNIE BOJĘ SIĘ ZALEWAĆ PÓL-SYNTETYKIEM BO MOŻNA NIECHCĄCY NAROBIĆ SOBIE SZKÓD I CAŁY CZAS WACHAM SIĘ POMIĘDZY MINERALEM A PÓŁ-SYNTETYKIEM

"ketchup4" pisze:NIE UPIERAM SIĘ NA MINERALA, ALE JEDNOCZEŚNIE BOJĘ SIĘ ZALEWAĆ PÓL-SYNTETYKIEM BO MOŻNA NIECHCĄCY NAROBIĆ SOBIE SZKÓD I CAŁY CZAS WACHAM SIĘ POMIĘDZY MINERALEM A PÓŁ-SYNTETYKIEM

przestan wrzeszczec wreszcie!!!

wielu Ci napisalo - bierz polsyntetyka. Gwarancji nie ma ale ja bym zaryzykowal bo wiele mozna zyskac a ryzyko straty bardzo male. Zreszta odkrec miske i sprawdz ile tam jest szlamu.