Lancia Klub Polska

1. objawy sa takie:
- temperatura w czasie jazdy - około 70 st. - przy szybszej jeździe powyżej 140 kmh wzrasta powoli do 90 i się zatrzymuje
- w czasie postoju jak pogazuję trochę to wzrasta do 90 st. ale po ruszeniu powolutku spada w czasie jazdy
- w mieście przy ostrzejszej jeździe trzyma mniej więcej te 90 st.
- ogrzewanie słabo daje w czasie3 jazdy, ale jak go podgrzeję na postoju to się poprawia


czy to są objawy termostatu padu padu?

2. czy u Was w Lybrach jezeli chodzi o te środkowe kratki nawiewu to czy u Was z prawej też słabiej wieje niż z lewej?

Co do twoich pytań, choć użytkownikiem Lybry jestem od niedawna:

1. W Omedze dość często miałem podobne objawy i zawsze winą był termostat, który lubił się zawieszać i zawsze wiązało się to z niezłą rozbiórką
2. U mnie wieje tak samo po obu stronach

Generalnie to jak wieje zależy czasami od tego jakie masz ustawione temp. po obu stronach, bo mimo że natężenie nadmuchu pozostaje takie samo to subiektywne odczucie jeśli przyłożysz ręke do kratki nadmuchu może być właśnie takie, że zdaje Ci się że z którejś wieje słabiej. Ale jeśli masz problemy z temp. silnika to faktycznie może być problem z termostatem.

"Dudi" pisze:Generalnie to jak wieje zależy czasami od tego jakie masz ustawione temp. po obu stronach, bo mimo że natężenie nadmuchu pozostaje takie samo to subiektywne odczucie jeśli przyłożysz ręke do kratki nadmuchu może być właśnie takie, że zdaje Ci się że z którejś wieje słabiej. Ale jeśli masz problemy z temp. silnika to faktycznie może być problem z termostatem.

temp po obu stronach jest identyczna ustawiona a jednakl odczuwalnie słabiej prawa strona wiej

a co do termostatu to chyba musze go zmienic skoro tak...

"DZIDA" pisze:1. objawy sa takie:
- temperatura w czasie jazdy - około 70 st. - przy szybszej jeździe powyżej 140 kmh wzrasta powoli do 90 i się zatrzymuje
- w czasie postoju jak pogazuję trochę to wzrasta do 90 st. ale po ruszeniu powolutku spada w czasie jazdy
- w mieście przy ostrzejszej jeździe trzyma mniej więcej te 90 st.
- ogrzewanie słabo daje w czasie3 jazdy, ale jak go podgrzeję na postoju to się poprawia

czy to są objawy termostatu padu padu?

U mnie temperatura podjeżdża do 90 stopni i tyle. Więcej nie ma szans. Mam ciężką nogę więc uważam, że jak jest na taką temperaturę ciągle to nie jest źle...
140km/h i 90 stopni to bym się nie załamywał - ja przy 180-200km/h nadal mam 90 stopni
Miasto - wiadomo, częste gazowanie/hamowanie - może się chyba nagrzać??
Ogrzewanie - może klima się sypie??

U mnie podobnie. Termostat dziala prawidlowo do temperatury 70 stopni a pozniej "puszcza" Na trasie woda nie ma wecej jak 70st.

"Łukasz" pisze:U mnie podobnie. Termostat dziala prawidlowo do temperatury 70 stopni a pozniej "puszcza" Na trasie woda nie ma wecej jak 70st.

zamówiłem termostat - zdam relację po wymianie czy pomogło

Ile kosztuje??

"Łukasz" pisze:Ile kosztuje??

123 zł z wysyłką u chłopaków z LT

witam, termostat ma puszczać przy 88 stopniach i uwaga na pasek wieloklin owy zalalem go petrygo naciagnol sie i piszczy ,kupilem nowy jutro wymiana

jak już dokonasz wymiany napisz o zmianach w temperaturze.
U mnie też łapie 70 stopni i więcej nie chce, więc prawdopodobnie mnie również czeka wymiana termostatu:(

"mmilon" pisze:jak już dokonasz wymiany napisz o zmianach w temperaturze.
U mnie też łapie 70 stopni i więcej nie chce, więc prawdopodobnie mnie również czeka wymiana termostatu:(

mam umówiony warsztat na czwartek, bo samemu mi się nie chce babrać, bo za zimno po zrobieniu zdam relację

"mmilon" pisze:jak już dokonasz wymiany napisz o zmianach w temperaturze.
U mnie też łapie 70 stopni i więcej nie chce, więc prawdopodobnie mnie również czeka wymiana termostatu:(

nowy termostat z wysyłką - 123 zł
robocizna u Pana Zenka - 50 zł
widok wskazówki idealnie na 90 st. oraz ciepełko w kabinie - bezcenne

Graciae Senior, graciae:)
na początku grudnia też wymienię:)

Dziekujemy, szlaki przetarte, wiemy co robic