Lancia Klub Polska

Czy macie już problem z głowy?

Wczoraj udało mi się poprowadzić identyczną Deltę jak nasze czyli 1,9 TwinTurbo w wersji MOMO Design. Rocznik 2013 z przebiegiem 19tys.km. Te stuki też występują. Zaczynam wierzyć w to, że wszystkie tak mają.

Serwis wymienił koło dwumasowe, stuk pozostał.

hm do tej pory niezajmowałem stanowiska ,wsłuchując sie w silnik , mam rocznik 2009 niecałe 90 tys przebiegu , nic takiego u mnie nie występuje jak powyższe opisy , poza usterkami drobnymi opisanymi na forum na razie mam spokój .

BootError pisze:Witam.


Prośba o opinie osób które użytkują Deltę z motorem 1,9 Twin Turbo (najlepiej w wersji MOMO ale inne też mile widziane). Jak jest w Waszych autach?

U mnie nic nie stuka.

Czyżby problem występował tylko w modelu poliftowym?
A może tylko w wersji MOMO?

Wątpię - MoMo to raczej styl i w mechanice nic nie zmieniają.
No chyba że stuka fotel.

I jeszcze została butelka w bagażniku:-)
A tak na poważnie to problem opisują na forum Fiata Bravo i Stilo. Podobno to wina mechanizmu różnicowego i nie najlepszego zestrojenia sprzęgła.

Woznidar, jak tam u Ciebie? Bo w mojej Delcie problem stuków całkowicie ustąpił jak tylko zrobiło się chłodniej. W tej chwili nic nie puka. Czy też tak masz?

BootError pisze:Woznidar, jak tam u Ciebie? Bo w mojej Delcie problem stuków całkowicie ustąpił jak tylko zrobiło się chłodniej. W tej chwili nic nie puka. Czy też tak masz?

Masz racje, chłodna aura oraz opony o większych oporach toczenia według mnie kasują luz na mechanizmie różnicowym. Powróci problem jak będzie ciepło.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk