Lancia Klub Polska

@ monry, a jak to jest że Elf skoro jest dobry jest uznawany za gorszy od Castroli i Shelli?
Załóżmy że wspomniane 3 oleje mają 10w40 to dlaczego zazwyczaj olej ELF będzie nazwany najgorszym?
"Szeregowy Kowalski", pisze o Elfie, prawie tak jakby to był jakiś olej z LIDLa, why ?

Gros pisze:elf są dobre do polonezów 1500 bo zostawiają dużo sadzy

ELF tylko do ALF się nadaje, do Lancii jedynie olej z oliwek i z pierwszego tłoczenia, ja tak robię i autko śmiga bez żadnych ale, zapachy cudne.

A powiedzcie mi moi drodzy, jakie stwierdzacie, że dany olej "sprawuje się dobrze", czy też nie.

Ja oceniam to po jego kolorze np po 5000km oraz po tym ile ubywa danego oleju.

Coupe pisze:Ja oceniam to po jego kolorze np po 5000km oraz po tym ile ubywa danego oleju.

Z twojego doświadczenia ,który z olejów, temu testowi poddał się najlepiej, który najgorzej, a który był pośrodku?

Czy jest tak, że jak któryś był np pośrodku, to można z dużą dozą prawdopodobieństwa ocenić, np po cenie innego oleju że należy on do tej samej grupy jakościowej?

Claromonte pisze:@ monry, a jak to jest że Elf skoro jest dobry jest uznawany za gorszy od Castroli i Shelli?
Załóżmy że wspomniane 3 oleje mają 10w40 to dlaczego zazwyczaj olej ELF będzie nazwany najgorszym?
"Szeregowy Kowalski", pisze o Elfie, prawie tak jakby to był jakiś olej z LIDLa, why ?

Gros pisze:elf są dobre do polonezów 1500 bo zostawiają dużo sadzy

Czy ja wiem, uważany za gorszy? Na pewno jest mało popularny, więc ludzie są uprzedzeni A stosunek opinii pozytywnych i negatywnych taki jak przy Mobilach Castrolach itd.
Gros napisał, że ma złe doświadczenia z Elfem, więc pogadaj co się stało u Niego i będzie wszystko jasne. Ja jeżdżę i nie narzekam

Gros co się stało w Twoim aucie, po zalaniu Elfem ?

Mobil najlepiej trzyma kolor, tzn długo pozostaje niezmieniony
Elf bierze mi auto tyle ile Elfa, z kolorem tak sobie ciemnieje, czarny robie sie przy okresie przypadającym na wymianę.
Castrol np mi b znikał
GM - najbardziej mi go brały auta mimo ze niektórzy mówią ze to mobil...
Orlen, Lotos wymiana 2x częściej problemy z silnikami...
Powiem tak:
Mobil byłoby 6 gdyby nie cena
Elf 5
Castrol 3-
Orlen Lotos poniżej krytyki
Shell - niestosowałem!

Mobil najlepiej trzyma kolor, tzn długo pozostaje niezmieniony

Nie wiem dlaczego po raz kolejny oceniacie olej po kolorze Dla mnie logiczne jest że jeśli olej tak jak piszesz " trzyma kolor " to ma słabe właściwości myjące . Co za tym idzie syfek zbiera się w silniku a nie oleju , po za tym ma na to jeszcze wpływ zapewne kondycja silnika i jakość filtra oleju .

bufi pisze:

Mobil najlepiej trzyma kolor, tzn długo pozostaje niezmieniony

Nie wiem dlaczego po raz kolejny oceniacie olej po kolorze Dla mnie logiczne jest że jeśli olej tak jak piszesz " trzyma kolor " to ma słabe właściwości myjące . Co za tym idzie syfek zbiera się w silniku a nie oleju , po za tym ma na to jeszcze wpływ zapewne kondycja silnika i jakość filtra oleju .

Kolejny raz widać że dyskusje na temat oleju do niczego nie prowadzą

Coupe pisze: Powiem tak:
Mobil byłoby 6 gdyby nie cena
Elf 5

Czy można do Elfa odnieść takie powiedzenie, "skoro coś jest dobre to po co przepłacać" ??

Z lektury niektórych postów wynikałoby że cena Mobila jest kwestią Marketingową, im coś jest droższe tym ludziom się wydaje to lepsze niż oferta konkurencyjna, jest tzw mikroekonomiczny "czynnik luksusu"
Mi się wydaje że Elf ma po prostu inną strategię rynkową. Sprzedaje taniej większe ilości, a Mobil mniejsza przy wyższej marży, ale to moja skromna opinia

wątek czarujący, jeżeli ubywa oleju to zapewne jest problem z pojazdem i należy udać się do wyspecjalizowanego zakładu mechanicznego celem wyjaśnienia tego problemu, aczkolwiek np.Renault
zakłada możliwość ubytku oleju w silniku do 0,7l na cykl wymiany oleju w silniku,

w hurtowni gdzie są sprzedawane różne oleje dowiedziałem się, że Mobil, Castrol, Elf itd mogą być produkowane w każdej rafinerii EU co może wpływać na jakość, a np: Midland- Szwajcaria, Motul-Francja.... daje gwarancją jakości
pozdrawiam

Prawda też jest taka że warto zainteresować się olejami mniej znanych producentów z prostego powodu, rzadziej trafiają się podróbki. Mobil, Elf czy Castrol można kupić wszędzie i przez to oszuści mają pole do popisu, szczególnie przy sprzedaży olejów z beczek. A producenci mniej znani jak Valvoline, Motul lub Texaco mają równie dobre produkty jak nie lepsze, a złodziejom nie opłaca się ich podrabiać ze względu na małą możliwość sprzedaży.

Ja do swojej Lancii leję Valvoline 10W60 i ostatnio przy zdejmowaniu miski w okazało się że w środku silnika czyściutko mimo 20 lat na karku

a jaka jest różnica między w 40 ,a, w 60

Claromonte pisze:a jaka jest różnica między w 40 ,a, w 60

Różnica jest w lepkości przy wysokich temperaturach, im wyższa liczba tym lepsze parametry pracy w wysokich temperaturach. Ze względu na to że mam u siebie turbo to wybieram olej który pracuje lepiej w wysokich temperaturach.