Kappa - jakie ET?

jc406 · Post autor: **jc406** » 20 wrz 2008, 18:54

Witajcie,
Jakie jest optymalne ET dla wymiaru 7x16? To, że ma być 5x108 to już wiem.
Jakąś dysgooglię mam chyba dzisiaj, ale w necie nie mogę tego znaleźć.
Chodzi o optymalne ET, aby koło ładnie wypełniało wnękę, nie zawadzając o błotniki.

Post autor: **Luckyy** » 20 wrz 2008, 19:20

jc406 · Post autor: **jc406** » 20 wrz 2008, 22:51

Z własnej praktyki?
Wiekszość modeli ma ET 35-48. Tak małego ET trudno znaleźć.

Post autor: **Taz** » 20 wrz 2008, 23:36

Z INSTRUKCJI. Temat wielokrotnie wałkowany na forum. Jakbyś poświęcił chwilę na użycie opcji "szukaj" to byś napisał dwa posty mniej i zdenerwował przynajmniej jedną osobę mniej.

Post autor: **Luckyy** » 21 wrz 2008, 21:05

z praktyki przy 225/45/17 ET29 jest OK

jc406 · Post autor: **jc406** » 22 wrz 2008, 0:08

"Luckyy" pisze:z praktyki przy 225/45/17 ET29 jest OK

O, naresczie coś konstruktywnego

jc406 · Post autor: **jc406** » 07 paź 2008, 13:53

Jeszcze jedno pytanko. Znalazłem felgi, które mi się podobają:
5x108, 7x16, ale ET40. Czy takie ET może kolidować z zaciskami? Wiem, ze w Kappie jest ET31

Czy Thesis ma takie same parametry felg jak Kappa?

Post autor: **Marcin_D** » 07 paź 2008, 15:00

Jurek z tym ET jest tak.

Jak standardowo masz ET 31 to jeśli:

ET jest większe - to koło wchodzi głębiej w nadkole (zmniejsza się rozstaw kół) - wtedy dokłada się dystanse (żeby wyrównać do ET oryg.) - może przycierać o elementy zawieszenia, ale to jest zależne też od wzoru i budowy felgi (niezawsze przyciera)

ET jest mniejsze - to koło wychodzi bardzie na zewnątrz z nadkola (zwiększa się rozstaw kół) - wtedy nie da się tej różnicy wyrównać (no chyba że jakiś magik zfrezuje środek felgi - czego nie wolno robić)- może przycierać o rant błotnika, nadkole - chociaż też nie jest to regułą.

Najlepiej jest przymierzyć daną felgę na samochodzie, żeby potem nie mieć kłopotu z felgami.

jc406 · Post autor: **jc406** » 07 paź 2008, 15:33

"Marcin_D" pisze:Jurek z tym ET jest tak.

No właśnie, wiem jako to jest z ET, dlatego pytam o konkretne ET. Wiele luda czytuje posty i miałem nadzieję, że ktoś akurat takie zakładał i wie, czy wchodzą w konflikt z zaciskami.

Tym nie mniej kłopot jest z felgami 7x16-17, 5x108 o ET mniejszym od 37. Skończy się na tym, że dystanse założę...

toles · Post autor: **toles** » 10 paź 2008, 9:52

Oryginalne alu 16" Kappy Turbo mają ET31

Post autor: **Marcin_D** » 10 paź 2008, 9:55

Z tego co pytałem znajomka to do ET 36-37 powinno nie być problemu, ale powyżej to tylko dystanse, bez będzie obcierać.

krl · Post autor: **krl** » 10 paź 2008, 11:16

"jc406" pisze:
"Marcin_D" pisze:Jurek z tym ET jest tak.
No właśnie, wiem jako to jest z ET, dlatego pytam o konkretne ET. Wiele luda czytuje posty i miałem nadzieję, że ktoś akurat takie zakładał i wie, czy wchodzą w konflikt z zaciskami.

Tym nie mniej kłopot jest z felgami 7x16-17, 5x108 o ET mniejszym od 37. Skończy się na tym, że dystanse założę...

Ja kupilem ostatnio 17" ET 40 i musze dorobic do nich dystans (~6mm). Problem jest z zaciskiem, o ktory felga bedzie obcierac.

jc406 · Post autor: **jc406** » 11 paź 2008, 20:21

Jakieś uwagi przeciw dystansom?

krl · Post autor: **krl** » 12 paź 2008, 10:10

Im wiekszy dystans tym wieksze obciazenie dla lozysk.
Ja bym wiecej niz 14mm na strone nie zakladal.

Post autor: **Przemo** » 12 paź 2008, 11:06

"jc406" pisze:
"Marcin_D" pisze:Jurek z tym ET jest tak.
No właśnie, wiem jako to jest z ET, dlatego pytam o konkretne ET. Wiele luda czytuje posty i miałem nadzieję, że ktoś akurat takie zakładał i wie, czy wchodzą w konflikt z zaciskami.

Tym nie mniej kłopot jest z felgami 7x16-17, 5x108 o ET mniejszym od 37. Skończy się na tym, że dystanse założę...

Widzę że masz kappe 2.0 20V Turbo to zwróc uwagę na to że nie każda felga 16-nasto calowa tam wejdzie bo się zacisk może nie zmieścic nawet jak wszystkie parametry będą OK