Lancia F1 D50
Moderator: giekso
Lancia F1 D50
Lancia F1 D50
Ostatnio zmieniony 14 sie 2009, 0:02 przez Nat, łącznie zmieniany 3 razy.
Powód: Korekta adresów do zdjęć
Powód: Korekta adresów do zdjęć
Pozdrawiam Pablo
-
aro
- Klubowicz
- Posty: 1998
- Rejestracja: 29 mar 2006, 0:00
- Imię: Arek
- Lokalizacja: Gorzyczki woj. śląskie
Lancia F1 D50
Prawdziwy rarytas! Przejechać się taką. Marzenie 
-
gregory_gb
- Forumowicz/ka
- Posty: 87
- Rejestracja: 20 sie 2006, 0:00
- Lokalizacja: Śremkowo near Poznań
Lancia F1 D50
Boska
Chociaż umyć, to już byłbym podjarany
Prawdziwy rarytas! Przejechać się taką. Marzenie
Chociaż umyć, to już byłbym podjarany
KleKle...LANCIA Lybra 2,4 JTD SW LX...KleKle
Lancia F1 D50
Prawdziwe marzenie kolekcjonera.
2x Kappa LS 2.0 20v '95 & '98 + Thema 2.0 ie 8v '89 + Punto Evo 1.4 MyLife '11
tel. 501-122-517
tel. 501-122-517
-
Nat
- Klubowicz
- Posty: 20000
- Rejestracja: 25 lis 2005, 0:00
- Lokalizacja: Poznań & Warszawa Masz problem na Forum? Pytaj!
- Kontakt:
Lancia F1 D50
I jeszcze pare fotek...
I parę słów o aucie:
Produkowany od 1955 roku, motor V8, pojemność 2488 cc, moc 260 KM przy 8000 obri/min. V max 280 km/h waga tyle co maluch: 600 kg .
I parę słów o aucie:
Produkowany od 1955 roku, motor V8, pojemność 2488 cc, moc 260 KM przy 8000 obri/min. V max 280 km/h waga tyle co maluch: 600 kg .
Ostatnio zmieniony 02 kwie 2009, 18:58 przez kappa96, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Korekta adresów do zdjęć - kappa96.
Powód: Korekta adresów do zdjęć - kappa96.
Pozdrawiam
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
Lancia F1 D50
...toż , to istny siok 
Caculki
Caculki
-
Nat
- Klubowicz
- Posty: 20000
- Rejestracja: 25 lis 2005, 0:00
- Lokalizacja: Poznań & Warszawa Masz problem na Forum? Pytaj!
- Kontakt:
Lancia F1 D50
Ja też jeszcze kolejne 0,03 PLN
I jeszczei nna wyścigówka Lancii: Lancia LC1
Dodatkowe zdjęcia, powyżej niedostępne.
I jeszczei nna wyścigówka Lancii: Lancia LC1
Dodatkowe zdjęcia, powyżej niedostępne.
Ostatnio zmieniony 02 kwie 2009, 19:19 przez kappa96, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Korekta adresów do zdjęć - kappa96.
Powód: Korekta adresów do zdjęć - kappa96.
Pozdrawiam
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
-
mariusz76
Lancia F1 D50
No, no.. ale jak te zbiorniki paliwa eksplodują to pewnie zostaje krater na torze.
-
Nat
- Klubowicz
- Posty: 20000
- Rejestracja: 25 lis 2005, 0:00
- Lokalizacja: Poznań & Warszawa Masz problem na Forum? Pytaj!
- Kontakt:
Lancia F1 D50
W tamtych czasach i tak wypadek takim autem (pędzącym do 280 km/h) równał sie pewnej smierci.. Więc jak juz odejśc to przynajmniej z hukiem
Dopiero teraz Kubica przezywa stukniecie w ściane z prędkoscią 230 km/h.
Zresztą Lancia wycofała sie z wyscigow F1 własnie po smierci kierowcy...
Dopiero teraz Kubica przezywa stukniecie w ściane z prędkoscią 230 km/h.
Zresztą Lancia wycofała sie z wyscigow F1 własnie po smierci kierowcy...
Pozdrawiam
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
Nat
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20Stasiu, co jest najważniejsze w życiu? Staś (2 lata): Luuuuuzik!!! ||| Piotruś (2 lata): Tata, nie ce Pasem, ce Gekiem!
Proszę, używaj polskich znaków! To chyba różnica, czy robisz komuś łaskę, czy laske?
-
Ecnelis
- Forumowicz/ka
- Posty: 248
- Rejestracja: 27 kwie 2010, 10:12
- Imię: Przemek
- Lokalizacja: Prehoryłe
- Kontakt:
Re: Lancia F1 D50
Krótka historia modelu ode mnie:
W swojej długiej historii, obfitującej przede wszystkim w sukcesy rajdowe, Lancia miała tylko jeden bolid Formuły 1, który, gdy tylko się go pozbyła, pozwolił na zbodycie dwóch tytułów mistrza świata samemu Juanowi Manuelowi Fangio. Maszyną tą była obfitująca w oryginalne rozwiązania Lancia D50, którą na początku lat pięćdziesiątych dwudziestego wieku zaprojektował genialny Vittorio Jano.
W swojej długiej historii, obfitującej przede wszystkim w sukcesy rajdowe, Lancia miała tylko jeden bolid Formuły 1, który, gdy tylko się go pozbyła, pozwolił na zbodycie dwóch tytułów mistrza świata samemu Juanowi Manuelowi Fangio. Maszyną tą była obfitująca w oryginalne rozwiązania Lancia D50, którą na początku lat pięćdziesiątych dwudziestego wieku zaprojektował genialny Vittorio Jano.
Re: Lancia F1 D50
To kolejny dowód historii, że lancia potrafi z tamtych lat.
Obecnie Lancia Delta 2.0 Turbo Fiat Ulysse 2.0 Lada 2107 Doszła Lancia Thema 3.0 v6 sw Fiat 125p Pickup i Syrenka Bosto.Nowy nabytek Honda Shadow Vt 750 Classic