Lancia Klub Polska

Dawno temu pisałem o problemach z Zetą 2,1 TD . Miałem duże spalanie i dymienie.
Chyba koniec tych problemów.
Dokonałem potrójnego badania na komputerze w odstępie co trzy tygodnie. Wynik diagnostyki był zawsze jeden :
1 Błąd komputera wtrysku . Funkcja termistora cieczy chłodzącej . Błąd przejściowy
2 Funkcja ustawienia pompy paliwa . Błąd przejściowy.

Wczoraj ( 21.12.2006 ) wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego i spalanie spadło znacznie . zapłaciłem za czujnik 40 zł i za robociznę 20 zł .
Po nowym roku jadę na wymianę EGR-u , który jest uszkodzony .
Mam nadzieję że dymienie ustanie , a razem z nim wszystkie problemy.
Nowy EGR do silnika HDI ( peugeot 806) kosztuje 180 zł , nie wiem ile do TD .
Mam nadzieję że ten błąd przejściowy funkcji ustawienia pompy paliwa zniknie .

a nie lapiej zaslepic EGR i go 'olac' ?

A przy okazji zaslepeinia egr-u mozna sobie moc zwiekszyc:D i po problemie:D

"Luckyy" pisze:a nie lapiej zaslepic EGR i go 'olac' ?

Głupie może pyrtanie . A jak go zaślepić . W obecnej chwili mam odczepiony jeden z przewodów . Po podłączeniu go do egr-u dymienie mam większe i to sporo.
Czy zaślepienie nie wpłynie na pracę silnika lub turbiny. Czy dymienie się zmniejszy , bo w obecnej chwili jak ruszam lub zmieniam bieg i wchodzę na wyższe obroty , to mam świecę dymną za samochodem i lepiej żeby w tym momencie policja nie jechała za mną

zaslepiasz np blaszka z aluminium na obu koncach - tam gdzie sa pobierane spaliny - jedna blaszka - i druga za zaworem tam gdzie sie mieszaja z czystym powietrzem.

ja juz mam tak od ponad pol roku - zeby dymilo bardziej nie zauwazylem.

w tych silnikach wystarczy zdjac wężyk podcisnienia co do zaslepiania to dostep do egr jes strasznie trudny w kappie znajduje sie on z przodu a w zecie z tyłu co przy fakcie ze jest to van powoduje brak dostepu

a ktoś juz z kolegów "zeciarzy" próbował takie experymenta ???

a co do dymienia to tez niedawno mi się nasiliło, pojechałem nawet do speca od diesli w Poznaniu, ....gościu pomacał (samochód, ...nie mnie), powąchał, posmakował i ....stwierdził że nie jest źle i wystarczy czyszczenie wtrysków. Sprzedał mi jakis płyn produkcji południowo-afrykańskiej kazał wlać do baku i pojeździć.
....i wiecie co...pomogło nie dymi i ładnie idzie...[/img]

a nie lapiej zaslepic EGR i go 'olac' ?

a czy w dedrze 1.9 td wystarczy wypiąć wtyczkę z ERG ?

"Makgajwer" pisze:a ktoś juz z kolegów "zeciarzy" próbował takie experymenta ???

a co do dymienia to tez niedawno mi się nasiliło, pojechałem nawet do speca od diesli w Poznaniu, ....gościu pomacał (samochód, ...nie mnie), powąchał, posmakował i ....stwierdził że nie jest źle i wystarczy czyszczenie wtrysków. Sprzedał mi jakis płyn produkcji południowo-afrykańskiej kazał wlać do baku i pojeździć.
....i wiecie co...pomogło nie dymi i ładnie idzie...[/img]

a co to za płyn??

"rado" pisze: a co to za płyn??

...wiesz co...mam gdzies jeszcze opakowanie pod wiatą...poszukam i zrobie fotke..