Lybra - silniczki nawiewów i regulacji temperatury
: 02 maja 2025, 0:23
Jestem w trakcie robienia specjalizacji mechaniczno-ginekologicznej - naprawa silniczków nawiewu, rozdział kierunku nawiewu i regulacja temperatury.
Ponieważ mam taki blok nagrzewnicy/nawiewów w zapasie, to sobie zbadałem działanie "na stole", bo w samochodzie jest tak ciasno, ze nic nie widać.
I pomyślałem, że komuś może się przydać:
Filmik z działania silniczka rozdziału kierunku na środek/nogi/środek i nogi/zamknięcie(*)
(*)wtedy drugi silniczek otwiera nawiew na szybę.
youtube
Silniczki mają wtyczki 5-pinowe, w dwóch rzędach 3 i 2 kabelków. Tam gdzie są dwa kabelki - zasilanie 12VDC, zmiana polaryzacji realizuje ruch w przeciwnym kierunku. 3 piny to info do centralki z potencjometru - pozycja silniczka. Centralką sterującą tymi silniczkami jest panel nawiewów (M70 w dokumentacji)
Ponieważ mam taki blok nagrzewnicy/nawiewów w zapasie, to sobie zbadałem działanie "na stole", bo w samochodzie jest tak ciasno, ze nic nie widać.
I pomyślałem, że komuś może się przydać:
Filmik z działania silniczka rozdziału kierunku na środek/nogi/środek i nogi/zamknięcie(*)
(*)wtedy drugi silniczek otwiera nawiew na szybę.
youtube Silniczki mają wtyczki 5-pinowe, w dwóch rzędach 3 i 2 kabelków. Tam gdzie są dwa kabelki - zasilanie 12VDC, zmiana polaryzacji realizuje ruch w przeciwnym kierunku. 3 piny to info do centralki z potencjometru - pozycja silniczka. Centralką sterującą tymi silniczkami jest panel nawiewów (M70 w dokumentacji)