Lancia Klub Polska

cześć
przymierzam się do zakupu lancia flavia 2012r 2.4 benyna
czy posiadał ktoś z Was takie auto? jak z trwałością silnika,skrzyni?
pozdrawiam

Raczej nikt bo nawet nie ma odpowiedniego działu dla tego modelu na tym forum... Co do silnika i skrzyni to były one stosowane również w Freemont-cie i na forum tegoż trza by było popytać, silnik raczej bezproblemowy, a skrzynia jeżeli jest to ta sama co przy silnikach Pentastar 3.6, to rozmawiałem z właścicielem Lancii Voyager to mówił że przy 200tys robił jej remont, sama skrzynia to autorski wynalazek Chlyslera, z ciekawostek to dwa przełożenia trzeciego biegu, inne dla przełączanie w górę, inne przy redukcji...

OT

Lancii Voyager to mówił że przy 200tys robił jej remont

Mój syn robił remont przy 165 tys.
Wszystko zależy jak była użytkowana, czy był zmieniany olej itd.
U niego było tyle opiłków, że olej był jak zupa pomidorowa ze śmietaną

Koniec OT

Czyli jakaś rewelacyjna nie jest... miejmy tylko nadzieję że przy silniku 2.4 i przy lżejszej budzie Flavi ma lżej i tam będzie bardziej trwała...

Dzięki za opinie
Auto miała zamożna osoba więc pewnie olej oryginalny bo serwis nie każe zmieniać
A przebieg 112000km ma auto

Jeżeli w tym aucie jest taka sama skrzynia jak w Lancii Voyager, czyli 62TE,
to olej należy wymieniać dynamicznie co 80-120tys km w zależności od sposobu użytkowania pojazdu.
Do tego wymiana filtra, miskę po wymianie wkleja się na jakiś silikon (ponoć lepszy niż uszczelki).
Taka wymiana w specjalistycznym warsztacie kosztowała 2 lata temu (netto):
500zł usługa + filtr 126zł + środek czyszczący 70zł + 16 litrów oleju 925zł.

pietrek125 pisze: ↑26 kwie 2023, 21:11 Czyli jakaś rewelacyjna nie jest... miejmy tylko nadzieję że przy silniku 2.4 i przy lżejszej budzie Flavi ma lżej i tam będzie bardziej trwała...

W nowszych modelach nie jest lepiej, na jakiejś amerykańskiej grupie na FB ludzie byli w szoku że Pacifica 3.6 dojechała do 100000mil bez wymiany skrzyni