Thesis 2.4 jtd 10v odpala i gaśnie

[bogdan]

czujnik na listwie?
MES brak błędów?

[tomik]

MES, FES błędów brak. Ciśnień z listwy nie dało się odczytać bo nic nie pokazywało. Podmienię ECU, może pokaże ciśnienie z listwy, jeśli nie to podmienię czujnik.

[tomik]

Dzisiaj spróbowałem odpalić auto z plaka, udało się ale po kilku sekundach zgasło. Co dziwne dopiero po tym zabiegu posypało błędami, a dokładniej wszystkie wtryski brak łączności z ECU. Zdemontowałem ECU, sprawdziłem wiązkę, była ok bez przetarć, docisnąłem wtyczkę próba i auto odpaliło. Kilka razy gasiłem i odpalałem auto i było ok.
Na chwilę obecną wtyczki popsikane kontaktem, jutro izolowanie wiązek, foliowanie ECU i próba odpalenia.

Z ciekawostek.....jakiś czas temu nabyłem ECU tak na zapas, z ciekawości podpiąłem je i przebieg na ECU to prawie 900000 km, auto było z 2006r, bodaj od 2015r. trup.

[bogdan]

te ECU to bardzo różnie pokazuje przebieg, mam na desce 200 tys. a ECU pokazuje 196 tys. mam 208 tys pokazuje 204 tys itd.

[tomik]

Wszystko poskładane, auto odpala, jeździ. Wychodzi, że winna wtyczka od wtrysków.

[jjash]

Uwaga, to nie musi być tylko wina wtyczki od wtryskow. Miałem takie zabawy z alfa 166 2.4 jtd 150KM. Długo szukałem przyczyny. Gasla czasem podczas jazdy. Zatrzymanie, odpalenie i dalej jedzie. Czasem nie można było jej odpalić. Też sądziłem że to wtyczka. CEgo ja tam nie robiłem. No cuda. Nawet kupiłem i podmieniłem wiazke. Chwilę dobrze i po jakimś dniu, półtorej, to samo. I wtedy wpadłem na to, że to ECU się sypie. Niestety. Za nabyłem droga kupna używany, czysty, który miał opcje samoadaptacji i... I Jezusie Świebodzinski, mam święty spokój.
Też miałem błędy wtryskow. Właśnie brak łączności z ECU.
Nie przesadzam że Ty masz to samo.
Potraktuj to jako dodatkowa wskazówkę.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

[tomik]

Każda wskazówka jest cenna. Mam drugie ECU, w razie powtórki nie będę się bawił w szukanie przyczyny tylko od razu podmienię ECU.