Lancia Klub Polska

Witam

zawitałem do was bo podjęta jest decyzja że Lancia będzie teraz.

A do kolegów z zapytaniem
czy warto takie auta rozważać ?
1.
https://www.otomoto.pl/oferta/lancia-th ... 11613a4c52

https://www.otomoto.pl/oferta/lancia-th ... 11613a4c52

chodzi o:
1 o informację czy wiadomo coś na ich temat.
2. Mam moje domowe możliwości by coś zrobić + mechanik za płotem .

Wiec, czy warto brać pod uwagę takie oferty ?

Będę wdzięczny za informację przed czym się wystrzegać oraz gdzie ewentualnie zobaczyć przed zakupem.

Pawelzap

Trzeba obejrzeć. Sworznie wachaczy da się zregenerować. Wymienia się całe wachacze. A nie same sworznie. Taśma w kierownicy to pikuś. Tylne sprężyny tanie nie są. Można co prawda dorobić za 1/3ceny i działa długo. Silnik ogólnie dobry skrzynia manualna. Mniej problemów. Tylne zawieszenie na bank też do roboty. Więc tuleje pływające plus tuleje metalowo gumowe. Zależy w jakim stanie amortyzatory . Nowy sztuka 2300pln. Regeneracja około 800zł za sztukę. Ja mam ten silnik i nie powiem złego słowa. Fakt po zakupie miska w dół oraz czyszczenie smoka pompy oleju,miśki olejowej i weryfikacja panewek korbowych. Trzeba zweryfikować turbo. Samym softem możesz osiągnąć 230KM i 400nm. Daje frajdę z jazdy. Zużycie paliwa rozbieżne mocno zależy od stylu jazdy od 6.5-9 trasa oraz 11-18l/100 w cyklu mieszanym tyle że 18l/100 trzeba mocno postarać. Diesel 2.4 JTD 10v jest trwały i debilo odporny. Soft da spokojnieb175-190km i również 380-450nm. Też dobrze jeździ ale po sofcie. Seria jest za słaba do tej wagi auta . Prawie 2tony. Jeśli egzemplarz nie był dbamy to odpuść. Za 5tyś dobrej Teresy nie kupisz. Choć takie po 10tyś też są zajeżdżone. Trzeba szukać w miarę egzemplarza. I ważny jest stan blachy podłogi.

i bardzo dziękuję za wskazówki

2.0T jadę zobaczyć jest w pobliżu.

2.0t bardzo wdzięczny silnik. Lubi LPG tylko porządna instalacja i tylko porządny montaż i ustawienie. Osiągi do spalania są akceptowalne. Tylko jak mówię sprawdzić wszystko i zrobić porządny soft. Te silniki wytrzymują pod 350-370koni bez kucia. Więc kilka zmian osprzętu takie jak turbo ,wtryski,pompa paliwa,wydech delikatnie przeluźnić np końcowym z JTD 20v z Thesis. Intercooler tuningowy z alu z FMIC plus większe turbo i auto wtedy ożywa aż miło. A co do zawiechy to dział zrób to sam i szukaj tematu nowe sworznie wachaczy wszytko opisane przez kolegę belial666 jak naprawić zawieszenie nie rujnując portwela

co już widziałem
KONIN: - 2.0T - zaniedbany , dach malowany na szybko, spręzyny tył do wymiany, i mocno zuzyty,
silnik pali.


jutro 2.4 do oglądania

chcesz diesla czy benzynę?

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Benzynę!

Diesla!

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

DIESEL

szukam nadal - stan dobry / niewykluczam cos do zrobienia.

ale ogladam i stan opłakany juz 3 szt.


Widziałem nawet łaty w podłodze pod nogami (wstawki)
czy to już aż tak daleko posunięta korozja ?

szukam dalej....

do kolegów : do sprzedaży widziałem ogłoszenie wałbrzych - z oklejoną tylnią szybą LAKIERNICTWO, czy ktos to widział >?

diesli jest sporo na rynku,jaki budżet?

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Podaj budżet, to ułatwi pomoc.

kwota 8888 zł;)

pawelzap pisze:kwota 8888 zł;)

to tutaj masz ładną executive w tej cenie:
https://www.otomoto.pl/oferta/lancia-th ... BSiwk.html

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

troszkę drogi do niej mam ,a czy ktoś widział z bliska ?



a czy to widziano z bliska?
https://www.olx.pl/oferta/lancia-thesis ... c7cb8aca43