Lancia Klub Polska

Witam. Jakis czas temu opisywalem problem z rozruchem. Po wyczyszczeniu pompy paliwa w zbiorniku, wymianie filtra paliwa i wymianie czujnika cisnienia na pompie CR odpala, ale gasnie. Pojawia sie blad cisnienia na listwie wtryskowej. Ma ktos moze jakas rade. Jak zgasnie to nie pali od razu. Ale kiedy kilkukrotnie przekrece zaplon i kilkukrotnie pompa napOMpuje paliwo to odpala i chodzi z 2 minuty, potem sie dusi i gasnie

A ile daje pompa?

Pompa z baku czy pompa CR?

Zadałeś pytanie i sam poniekąD odpowiedziałeś.....
Czy Twoje jtd ma więcej pomp paliwa niż jedną
Zacząłbym od baku

ok. Nie mierzylem cisnienia. Na poniedzialek bedzie pompa ktora zamowilem juz, ale zastanawiam sie czy pompa moze byc na tyle " oslabiona" ze daje tak male cisnienie ze nie jest w stanie napompowac na spalanie na wolnych obrotach...

adiopole1 pisze: ↑24 lut 2017, 20:59 ok. Nie mierzylem cisnienia. Na poniedzialek bedzie pompa ktora zamowilem juz, ale zastanawiam sie czy pompa moze byc na tyle " oslabiona" ze daje tak male cisnienie ze nie jest w stanie napompowac na spalanie na wolnych obrotach...

Fajnie tylko o której pompie teraz piszesz-tej w baku czy tej na silniku czyli wysokiego ciśnienia?

Popraw temat ibyki , bo się całość znajdzie w koszu.

Zrób normalny log rozruchowy