Lancia Klub Polska

Prawdopodobnie ostatecznie poprawiony moduł/aktywator ma nr 55272426, ale to nie jedyny nr jaki może mieć ten wynalazek.
Wg danych, które udało mi się zdobyć, a szukałem do Giulietty 1.4 170 KM.
Najniższa cena za tą część to 2800 pln. Na ebayu bywają po przeliczeniu na pln ok 2000.
Jako pierwszy montowany był ten wadliwy z nr 55236341.
W marcu 2011 został poprawiony nr 55249566
Kolejna poprawa to 28.10.2013 nr 55257643,
Jest więcej numerów tego samego aktywatora np do Jeepa ma nr 55261896.
Prawdopodobnie ten sam aktywator pasuje do silnika 1.4 w wielu wariantach mocy np 105 KM,135,140,170.
Jak wiadomo silnik ten występuje w Alfach Mito i Giulietta , Lancii Delcie, Fiatach Punto, Bravo II i Jeepie Renegade.

Czytałem te informacje na Alfaholikach, ale przez burdello tam panujące nie miałem odwagi przeszukiwać tego forum ponownie w obawie przed stratą czasu.
W każdym razie kopiuję posta do tego działu, żeby zachowało się dla "przyszłych pokoleń"

Odgrzebie trochę temat.. Czy usterka z historii ASO o kodzie 1016C102 opisana "ZAWORY SSĄCE GŁOWICY CYLINDRÓW" może dotyczyć wymiany aktywatora MultiAir? Może ktoś spotkał się z tym kodem w ASO...