Lancia Klub Polska

cześć,

samochód mamy od pół roku ale żona nadal ma duży problem z rozpoznaniem momentu wypalania (ja zresztą tez nie zawsze mam pewność). Znalazłem na forum poradę, żeby zrobić sobie diodę w kabinie, podpięta do zasilania wentylatora, która poinformuje o jego pracy i tu mam dwa pytania:

1. czy w lato (przy temperaturach w ok. 27-30 stopni) wentylator nie działa praktycznie non stop i to nie będzie mylące?

2. Jeśli uważacie, że taka dioda to dobry pomysł, to którędy najprościej wprowadzić kabel z komory silnika do kabiny?

będę wdzięczny za wszystkie podpowiedzi

Będzie mylące, bo wentylator działa jak masz włączoną sprężarkę klimatyzacji, nie musi być nawet 30 stopni.

Ja zamontowałem sobie diodę od wentylatora oraz wskaźnik napięcia. Dioda może być myląca w czasie jazdy, ale jeżeli miga na postoju to na pewno trwa wypalanie, do tego napięcie podczas wypalania spada o 0,2V.

Jak masz załączoną sprężarkę klimatyzacji to wentylator na postoju również działa non stop, tudzież co chwilkę się włącza i wyłącza. Spadek napięcia jest spowodowany działaniem wentylatora chłodnicy a nie wypalaniem.

Tomzik pisze:Jak masz załączoną sprężarkę klimatyzacji to wentylator na postoju również działa non stop, tudzież co chwilkę się włącza i wyłącza. Spadek napięcia jest spowodowany działaniem wentylatora chłodnicy a nie wypalaniem.

Pozwolę sobie nie zgodzić się z Twoją zdaniem co do spadku napięcia w skutek działania wentylatora.