Lancia Klub Polska

Wyścig zbrojeń trwa - Nasi sąsiedzi nie siedzą z założonymi rękoma

parametry i kilka fotek

Not bad
Szkoda tylko, że za mocą silnika nie poszły większe hamulce i podejrzewam, że inne zawieszenie również.

Od dłużego czasu myślę również nad wymianą IC u siebie w Lybrze (umiejscowienie centralne w osi) - nie musi to być taki kolos jak w tej mocno zmodyfikowanej lybrze ani nawet taki jak TUTAJ poruszany temat przez forumowicza, który chciał umieścić IC pod belką. Zawsze jest coś nie tak.
Mało miejsca i trzeba wybrać jakieś sensowne rozwiązanie.

Fajnie by było wrzucić cosik co miało by co najmniej taką samą powierzchnie roboczą jak ori IC. Zawsze to lepiej.

Umiejscowienie nad belką uważam, że ma to sens i powinno się cosik fajnego zmieścić, pozostaje jedynie sprawa zamykania maski, gdyż usuwamy podstawowe zamykanie klapy. I tutaj udało mi się namierzyć właściciela Lybry , który zastosował cosik takiego.

Przemku, podstawowe pytanie - chcesz iść dalej z mocą?
Jeśli nie, to frontowy IC nie jest za bardzo koniecznym. W 16V na ori IC da się osiągnąć 180KM i w normalnych warunkach wyrabia.

Widać nie potrzebny stożkowy filtr powietrza